漢蘭達試駕后要給出客觀評價，那就得從多個方面來說。

空間方面，那是相當寬敞，對有小孩的家庭特友好，全家出行東西好擺放，找起來也方便。

動力上，不管是油電混合、2.0T 還是 380T 版本，都有出色表現。油電混合的低速純電起步安靜，途中加速響應迅速，動力隨踩隨有，高速超車也不擔心，而且百公里油耗能在 6L 以下。2.0T 的變速箱平順性不錯。380T 搭載進口 2.0T 發動機和 8AT 變速箱，動力輸出澎湃有力，中后段動力儲備充足，四驅系統更是亮點，能自由分配扭矩，脫困能力強，應對多數非極限路況沒問題。

油耗方面，380T 比雙擎版高些，平均百公里 10 升多，但對于這么大的車來說還算不錯。

駕駛感受上，整體都不錯。底盤質感很棒，緊致又不失柔韌，濾震柔和，懸掛不僵硬，車身晃動抑制好，還能適當傳遞路感，增加駕駛信心。駕駛起來很輕盈，轉向輕盈，車身隨動感一致，方向盤和車身動作之間沒太多延遲，輕踩油門就有響應，女孩子開也輕松。

噪音方面，2024 款漢蘭達有改善，性能更出色。座椅布局合理，空間大，380T 版本第二排座椅滑軌延長，第三排乘坐更便捷、腿部空間更大。

總之，漢蘭達試駕后的表現相當出色，在空間、動力、駕駛感受等方面都有可圈可點之處。