油電混動在節能方面效果相當不錯。

油電混動汽車的節能主要體現在多個方面。首先，在車輛起步和低速行駛時，電動馬達能迅速輸出扭矩，高效工作，避免了燃油發動機在低效率工況下的能量浪費，大大降低了燃油的使用率和消耗。像豐田普銳斯、凱美瑞等車型，在這方面表現出色，百公里油耗明顯下降。

其次，制動能量回收系統能將車輛制動時產生的能量轉化為電能儲存起來，進一步提高能源利用效率。

再者，油電混動汽車的智能能量管理系統，會根據駕駛條件和電池電量，自動優化燃油發動機和電動馬達的工作模式，實現最佳的燃油經濟性。比如本田雅閣油電混合版在綜合工況下的百公里油耗可以低至 4 升左右，而傳統燃油版通常在 7 升以上。

實際數據表明，一輛油電混動汽車相比同級別傳統燃油車，在城市道路行駛時的燃油消耗能夠降低 30%至 50%。

油電混動汽車在低速和中速場景中的節能性能尤其突出。例如在城市擁堵路段，如紅綠燈頻繁的市區駕駛，幾乎不消耗燃油。

總的來說，油電混動汽車通過優化動力分配和能源利用，實現了顯著的節能效果，對于追求經濟性的駕駛者來說是理想之選。