一輛老爺車的收藏前景非常不錯(cuò)。

在歐美國(guó)家，老爺車收藏價(jià)值極高。像美國(guó)，1963 年的福特 GT40 賽車能賣到 600 萬美元，65 年以后的福特 F150 皮卡也值 200 多萬美元。

阿爾法羅密歐 Giulia Sedan 隨著新款到來，經(jīng)典款值得再看，普通版本升值潛力大。

DatsunSports 造型借鑒歐洲跑車，可靠且不像同期車那樣受喜愛。

菲亞特 600 是優(yōu)秀設(shè)計(jì)，改型更優(yōu)秀。大眾尚酷喬治亞羅的設(shè)計(jì)如今仍美。

AMCAMX 是克爾維特的準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

老爺車收藏價(jià)值體現(xiàn)在多方面，福特 T 型車是 20 世紀(jì)初首款大規(guī)模生產(chǎn)的汽車，有重要?dú)v史地位。

奔馳 S 系列優(yōu)雅且性能卓越。

寶馬 328 二戰(zhàn)前運(yùn)動(dòng)轎車，生產(chǎn)少價(jià)值漲。

雷諾舊式車型稀缺有歷史意義。

勞斯萊斯 Silver Ghost 質(zhì)量高級(jí)配置好。

法拉利 250 GTO 是傳奇之車，價(jià)值飆升，如今超 8000 萬美元。

保時(shí)捷 911 Carrera RS 2.7 獨(dú)特性強(qiáng)，保存完好車型超 100 萬美元。

捷豹 E-Type 系列 1 漂亮性能強(qiáng)，原始狀態(tài)車型 30 萬美元以上。

阿斯頓·馬丁 DB5 因邦德座駕更具吸引力。

老爺車收藏價(jià)值受品牌聲譽(yù)、歷史地位、生產(chǎn)數(shù)量、保存狀況和市場(chǎng)需求影響，市場(chǎng)變化會(huì)使其價(jià)值波動(dòng)，但總體前景樂觀。