五菱新款汽車的獨特設計那可真是不少。

外觀上，它走反主流復古路線，“方盒子”造型方正，前臉有階梯式的層次感，車標和燈組輪廓獨特，車尾垂直化，尾門開合方便，尾燈辨識度高。側面是方正與圓潤的結合，車身還加長了，配上側滑門，上下車輕松便利。

內部空間方面，二排座椅能靈活調節，能滿足不同場景的使用需求，坐著也舒適。

動力上，預計會搭載和宏光 MINIEV 一樣的電機，有 27 馬力和 41 馬力兩種選擇。雖說續航數據沒公布，但應該挺有競爭力，可能還有快充功能。

配置上也不錯，座椅包裹感和舒適度好，車窗寬大采光足，安全配置也齊全，像剎車輔助、倒車影像這些主動安全技術都有。

而且它的市場定位很精準，主要針對家庭和城市通勤者。從車身結構看，有的采用轎車化車身結構，有的有濃厚日本 K-CAR 風格，比如方正車身設計。有的新車前臉是大面積封閉式造型，燈組是亮點，車身側面溜背式轎跑設計，C 柱落點靠后，還有概念車采用鷗翼式車門開啟結構，車尾尾燈橫貫式設計，兩側光源羽翼式，點亮效果特別炫酷。