被車撞了判斷責任歸屬要從多方面考量。

首先看事故發生時雙方的行為。行人違反交通規則，像闖紅燈、在馬路上嬉戲，司機正常行駛且已避讓，行人可能擔主責或全責。司機若有超速、疲勞駕駛、酒駕等違規行為致事故，司機要擔主責或全責。

其次考慮道路狀況等客觀因素。道路施工未設警示標志致行人誤入被撞，施工方要擔責。道路有積水、結冰，司機未合理減速致事故，司機擔責。

再看人過馬路的情況。行人經人行橫道且未闖紅燈，機動車全責；行人闖紅燈，雙方都有責任。行人未經人行橫道過馬路，在高速路橫穿，行人全責；在交通主干道及有隔離設施道路橫穿或闖紅燈，行人責任大；在人車混行城鎮道路橫穿，機動車責任大。

還要考量機動車是否超速、避讓是否得當、行人是否臨近車輛加速橫穿等。

車禍責任判定由公安機關交通管理部門根據當事人行為及過錯嚴重程度劃分。

車撞人責任劃分有多種情況。一方全責一方無責時，機動車之間，全責方擔 100%賠償責任；機動車與非機動車、行人之間，機動車全責擔 100%，機動車無責擔不超 10%。一方主責一方次責時，機動車與機動車之間，主責方擔 70%，次責方擔 30%；機動車與非機動車、行人之間，機動車主責擔 80%，非機動車次責擔 20%，反之機動車次責擔 40%，非機動車主責擔 60%；非機動車與非機動車、行人之間，主責方擔 70%，次責方擔 30%。同等責任雙方各自擔 50%。

不確定責任即對事故責任不予認定。事故后交管部門會出交通事故責任認定書，對責任認定有異議可申請復核。若當事人對責任歸屬存疑義爭議，可依法申辯或訴訟解決。