長安歐尚SUV的操控性好不好?

長安歐尚SUV的操控性非常出色。

長安歐尚X5為例,它在操控性方面有很多優(yōu)勢。

首先,其底盤調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng),搭配扁平比較小的運(yùn)動(dòng)輪胎,讓整車運(yùn)動(dòng)操控顯著提升,高速過彎平穩(wěn),車身能穩(wěn)穩(wěn)貼合地面。

其次,支持多種駕駛模式選擇,舒適模式下加速不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式下變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合更“敏感”,推背感強(qiáng)烈。

再者,動(dòng)力“奢侈”,“藍(lán)鯨NE1.5T”發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,扭矩300牛米,0-60公里加速僅3.63秒。

而且,方向盤轉(zhuǎn)向阻尼支持三檔調(diào)節(jié),調(diào)教輕柔,基本無虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),甚至超過某些20萬元價(jià)位SUV水平。

此外,還提供同級獨(dú)有的賽道模式,駕駛時(shí)通過OK手勢或語音控制開啟,音響模擬聲浪,中控大屏顯示相關(guān)信息,提升駕駛樂趣。

另外,長安歐尚Z6的操控性也不錯(cuò)。它的側(cè)面采用轎跑化設(shè)計(jì),輪轂尺寸大,輪胎寬大,底盤更穩(wěn)。

長安歐尚X5還在各種挑戰(zhàn)活動(dòng)中表現(xiàn)出色,如在宜良68道拐,爬坡性能優(yōu)秀,起步快,超車短,制動(dòng)距離短。在全國跑山戰(zhàn)彎行動(dòng)中,面對各種彎道都能穩(wěn)定轉(zhuǎn)向,快速響應(yīng)。

總之,長安歐尚SUV的操控性在同價(jià)位車型中處于領(lǐng)先水平,能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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