一汽大眾朗逸的操控性不錯。

方向盤手感好，轉向精準靈活且沒有過多虛位，單手就能輕松完成駕駛動作。

底盤調校恰到好處，既保證了操控的靈活性，又兼顧了乘坐的舒適性。在過不好的路段時，車子表現得很穩。

掛擋平順，擋位清晰，離合點清晰，日常駕駛基本 2000 轉左右換擋就很輕松。

1.4T 發動機的渦輪增壓器在較低轉速時就介入，全轉速區間提速不錯。

高速行駛時發動機轉速不高，100 公里時速時轉速約 2200 轉，有助于降低噪音和油耗。

朗逸的駕駛艙安靜程度接近中高級車水準，底盤和車身的隔音效果都不錯，行駛起來噪音控制出色。

總之，朗逸的操控性能在同級別車型中表現良好，能滿足日常駕駛需求，無論是城市道路還是高速公路，都能帶來安心自信的駕駛感受。