購買插電式混動汽車的補貼政策較為多樣。

2021 年新能源汽車補貼標準在 2020 年基礎上退坡 20%，公共交通等領域符合要求的車輛補貼標準退坡 10%。地方可繼續對新能源公交車給予購置補貼。

2024 年至 2025 年新能源汽車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元，2026 年至 2027 年減半征收，減稅額不超過 1.5 萬元。

新試驗方法標準下，插電混動汽車有條件的等效全電續駛里程應不低于 43 公里。對于不符合技術要求的車型，2024 年 6 月 1 日起將從減免稅目錄中撤銷，2024 年 1 月 1 日至 5 月 31 日為過渡期。

在具體補貼金額方面，對于插電式混合動力汽車，補貼標準為每輛車不超過 10 萬元，補貼金額為車輛銷售價格的 8%。對于續航里程達到 80 公里以上的插電式混合動力汽車，補貼金額可增加至車輛銷售價格的 12%。

比如國家針對新能源汽車的補貼規定，只要純電續航里程超過 50 公里的混合動力汽車就可以享受國家補貼 2.2 萬，同時地方補貼一般在 1 萬左右。2024 年新能源汽車下鄉補貼標準將會更高，純電動汽車補貼標準為每輛車不超過 1.5 萬元，插電式混合動力汽車補貼標準為每輛車不超過 1 萬元。而且地方補貼和購車補貼也將繼續實行，具體數額根據地區不同而有所差異。

需要注意的是，購買插電式混動汽車享受補貼需要滿足一定條件。比如車輛的純電續航里程要符合要求。另外，插電式混合動力汽車需要單獨的充電樁進行充電，建議在購買前了解清楚充電樁的安裝情況。