不同品牌汽車的空調(diào)費(fèi)油程度是不一樣的。

汽車開空調(diào)制冷會(huì)增加油耗，夏天比冬天更費(fèi)油，油費(fèi)能高 10 - 20%。這和很多因素有關(guān)，像開車?yán)锍獭④囆?、車排量、搭乘人?shù)、空調(diào)溫度設(shè)定等。

比如不同排量的車，開空調(diào)油耗就不同。定排空調(diào)壓縮機(jī)輸出功率不隨溫度變，變排空調(diào)溫度越低壓縮機(jī)輸出功率越大越費(fèi)油。

開空調(diào)省油有辦法，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)先開外循環(huán)至少五分鐘，車窗打開排熱氣，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定再開空調(diào)。調(diào)整風(fēng)向讓冷氣往上吹，熱氣中和降溫快。車速 80 以下開窗能減少開空調(diào)油耗，80 以上開窗風(fēng)阻大比開空調(diào)還費(fèi)油。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前把空調(diào)關(guān)了，避免下次啟動(dòng)增加負(fù)荷和油耗。

風(fēng)扇轉(zhuǎn)得慢油耗低，雖然理論上難檢測(cè)，但會(huì)比高轉(zhuǎn)速低一點(diǎn)。炎熱夏天該開空調(diào)，想省油就少開車，別大腳油門、猛踩剎車，以經(jīng)濟(jì)速度盡可能開快，規(guī)劃好出行路線，少走彎路、不堵車。

空調(diào)打開后壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)壓縮機(jī)和傳統(tǒng)壓縮機(jī)都要消耗能源，由發(fā)動(dòng)機(jī)提供，最終消耗燃油，所以必然增加油耗，鼓風(fēng)機(jī)也耗電耗油，蒸發(fā)箱放出溫度的速度決定壓縮機(jī)工作時(shí)間或排量。

汽車空調(diào)扇功率低，大部分型號(hào) 50 瓦以內(nèi)，最小風(fēng)量 20 瓦以上，滿功率不超 50 瓦，最小和最大功率差別不大。風(fēng)速不同對(duì)油耗影響不大，夏天可調(diào)到最大，溫度可能影響油耗，固定排量壓縮機(jī)不用擔(dān)心，空調(diào)和汽車油耗用不同單位算，怠速時(shí)像速騰有空調(diào)比沒空調(diào)多加 0.81 升油，開車時(shí)有乘客，空調(diào)能耗更高。

變排量壓縮機(jī)溫度調(diào)低，壓縮機(jī)長時(shí)間高排量狀態(tài)油耗大，調(diào)風(fēng)量大油耗也會(huì)大，但影響不大，溫度影響最大，開空調(diào)別把溫度調(diào)過低，感覺不熱就行。風(fēng)量大小不影響壓縮機(jī)工作，只影響鼓風(fēng)機(jī)工作，因鼓風(fēng)機(jī)功率不大，最低檔和最高檔耗電差不多，對(duì)油耗影響可忽略，市區(qū)開車車速低、紅綠燈多開空調(diào)耗油。

如果是手動(dòng)空調(diào)，開 A/C 鍵壓縮機(jī)一直工作，溫度調(diào)高調(diào)低費(fèi)油一樣。自動(dòng)空調(diào)溫度調(diào)低相對(duì)費(fèi)油，變排量壓縮機(jī)比定排量壓縮機(jī)更省油。