比亞迪汽車的核心技術(shù)主要有以下幾個(gè)方面。

刀片電池技術(shù)，這是全球首創(chuàng)的結(jié)構(gòu)和工程技術(shù)。它將電芯設(shè)計(jì)得像刀片一樣扁平且長(zhǎng)條，基于方形鋁殼，正極用磷酸鐵鋰，負(fù)極用人造石墨。在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行創(chuàng)新，減薄電芯厚度、增大長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)超高集成效率、強(qiáng)度和剛度。零部件數(shù)量減少，成本下降，且在安全、壽命、低溫、充電、功率及能量等關(guān)鍵性能指標(biāo)領(lǐng)先。

DM-i 超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，從 2008 年第一代發(fā)展至今，2021 年推出的第四代 DM-i 實(shí)現(xiàn)了插電式混動(dòng)新突破。其核心組件包括驍云插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS 雙電機(jī)、專用刀片電池，還有整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池管理等控制系統(tǒng)。EHS 電混系統(tǒng)集成雙電控、雙電機(jī)和離合模塊。其特點(diǎn)是超低油耗、以電為主。

e 平臺(tái) 3.0 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了三電部件、整車關(guān)鍵系統(tǒng)、整車架構(gòu)的三級(jí)平臺(tái)化，提高生產(chǎn)效率，降低成本，在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

總之，比亞迪的這些核心技術(shù)，是其在新能源汽車領(lǐng)域取得輝煌成就的關(guān)鍵。