豪車排名前十位的品牌變化一直是大家關注的焦點。

過去，賓利作為英國百年品牌，起始價格高達 278 萬，品牌底蘊和尊貴氣質不變。蘭博基尼以獨特意式設計和高性能跑車知名，Huracan 車型起價 299 萬。法拉利的 CaliforniaT 車型起價 308 萬，象征著速度激情。勞斯萊斯高貴非凡，古斯特車型起價 419 萬。世爵作為定制典范，C8 車型起價 500 萬。邁巴赫工藝精湛，57 車型起價 538 萬。帕加尼 Zonda 車型起價 1200 萬，性能與手工精制完美結合。布加迪 Chiron 車型起價 2400 萬。

如今，在豪車排名中，傳統品牌依然占據重要位置。像寶馬 5 系雖有銷量下滑，但優惠加大。奧迪在銷量榜單中表現不錯。奔馳也保持著強勢。保時捷在保值率方面穩坐榜首，三年保值率達 76.7%。奔馳三年保值率 67.2%。雷克薩斯曾是保值率“千年老二”，現以 65.9%屈居第三。寶馬三年保值率 62.2%排第四，奧迪 59.3%排第五。路虎三年保值率 58%排第六。

在中國市場，新能源汽車也嶄露頭角。特斯拉在 5 月第三周銷量第一，周銷 1.39 萬輛。傳統豪華品牌寶馬、奔馳、奧迪依舊強勢，周銷萬臺以上。中國豪華品牌里，理想、問界和蔚來分別銷售 7800 臺、6600 臺和 4400 臺。極氪超越雷克薩斯和沃爾沃，排在第八位。

總之，豪車品牌的排名和變化受到多種因素影響，包括市場需求、技術創新、品牌策略等。