老舊汽車電池的電壓一般是 12V 或 24V。

常見的汽油機(jī)汽車電瓶電壓通常為 12V，多缸柴油機(jī)、單缸 25 馬力以上柴油機(jī)多采用 24V 電壓。

汽車啟動前，電瓶電壓正常在 11.8V - 12.8V 之間。啟動后，12 伏車系的電壓應(yīng)在 13.5V - 14.5V 之間，24 伏車系應(yīng)維持在 27 至 29 伏之間。只要啟動時電壓不低于 11V 就算正常。

汽車電池分蓄電池和燃料電池，蓄電池又分傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。對于免維護(hù)電瓶來說，正常電壓在 12v 到 14.1v 之間。對于鉛酸蓄電池來說，正常電壓在 12v 到 14.7v 之間。

汽車舊電瓶充電電壓正常在 14 到 15v 之間，電流應(yīng)該是電瓶容量的十分之一。分段充電最大電流有電瓶容量 10%（最佳充電電流）、13%（經(jīng)濟(jì)充電電流）和 20%（快速充電電流）等。

平常應(yīng)多查驗電瓶的運用狀況，電瓶電壓一旦低于 10.8V 時，必須及時進(jìn)行充電。如果電瓶電壓過低，汽車會發(fā)生無法運行甚至無法啟動的情況；如果電瓶電壓過高，則有可能損壞電瓶。

車子的電瓶電壓通常都是 12V，這是因為車子的整個電子系統(tǒng)很久以來都是基于 12V 設(shè)計的，早期的車子電氣系統(tǒng)都用的是 12V 電壓，車廠和整個汽車產(chǎn)業(yè)一直保持這個標(biāo)準(zhǔn)，有助于確保各家車廠的零件可以互相兼容，節(jié)省造車和修車的錢。早期的電器設(shè)備都是為 12V 設(shè)計的，比如燈泡、發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)啟動器。現(xiàn)在的車子電氣系統(tǒng)在正常駕駛下已經(jīng)夠用了，而且 12V 電壓已經(jīng)滿足了大多數(shù)用途，包括點火系統(tǒng)、燈光、音響等。成本也是考慮因素，電瓶、發(fā)電機(jī)、電動機(jī)等零部件的成本都是考慮因素。