當汽車機油表顯示在油尺最低刻度附近，或是設備的使用情況發生特定變化時，往往就需要增加潤滑油的使用量。汽車作為常見的設備，機油量過低會讓潤滑效果大打折扣，加大發動機磨損風險，所以接近油尺最低刻度便要及時添加，維持在合適范圍才能保證發動機正常運轉。而其他設備，也要依據其型號、使用環境等，參照制造商指南來調整潤滑油用量 。

對于一些長期處于高溫環境下運行的設備，也需要增加潤滑油的使用量。高溫會使潤滑油的黏度降低，加速其揮發和氧化，導致潤滑性能下降。比如在炎熱的沙漠地區作業的工程車輛，或是在高溫車間持續運轉的機械設備，它們所處的環境溫度遠遠高于正常水平，潤滑油在這樣的環境中更容易變稀、變質。如果不適當增加潤滑油的用量，就無法形成足夠厚度的油膜來有效保護零部件，加劇部件之間的摩擦和磨損。

設備的負荷增加時，同樣需要更多的潤滑油。當設備所承載的工作任務加重，例如貨車長期滿載甚至超載運輸，發動機和傳動系統等部件承受的壓力顯著增大。這時候，部件之間的摩擦力也會大幅上升，需要更多的潤滑油來緩沖和減少摩擦。更多的潤滑油能夠在部件表面形成更穩定、更堅韌的油膜，如同給它們穿上一層堅固的鎧甲，抵御因高負荷帶來的磨損，確保設備在高強度工作下依然能穩定運行。

此外，設備的運行時間增長也可能導致需要增加潤滑油的使用量。隨著設備長時間不間斷地運轉，潤滑油會不斷地參與到部件的摩擦和運轉過程中，逐漸消耗。就像一場馬拉松比賽，潤滑油在設備的“賽道”上持續發揮作用，隨著時間推移，其數量會逐漸減少。而且，長時間的使用還可能使潤滑油受到污染，混入雜質，性能下降。因此，運行時間較長的設備，為了維持良好的潤滑狀態，也需要適時增加潤滑油的用量。

總之，無論是汽車還是其他設備，在機油量過低、處于高溫環境、負荷增加以及運行時間增長等情況下，都可能需要增加潤滑油的使用量。只有根據實際情況合理調整潤滑油用量，才能讓設備保持良好的運行狀態，延長其使用壽命。