問(wèn)
榮威新能源的安全配置怎么樣
榮威新能源的安全配置非常出色。
以榮威 iMAX8 EV 為例,車身結(jié)構(gòu)采用超強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼,自動(dòng)焊接工藝鑄成高強(qiáng)籠式車身,在偏置碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀,能最大程度保護(hù)司機(jī)及乘客安全。
AB 柱加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),全系標(biāo)配主側(cè)安全氣簾,在承受外界撞擊時(shí)能提供有力保護(hù)。
電池安全更是令人放心,采用自主研發(fā)的魔方電池,有五重遞進(jìn)式安全防護(hù),包含 7X24h 遠(yuǎn)程監(jiān)控體系,能提前預(yù)測(cè)電池危險(xiǎn);還有提前散熱系統(tǒng),熱失控時(shí)自動(dòng)開啟最大功率散熱爭(zhēng)取補(bǔ)救時(shí)間。躺式排布電芯設(shè)計(jì)提升電池包內(nèi)部利用率,有足夠空間進(jìn)行物理隔離,單個(gè)電芯熱失控不影響其他電芯。高科技高溫瓷化阻燃材料、自動(dòng)泄壓防爆閥能有效避免電池起火。此外,電池做到了 IP68K、IP69K 防水等級(jí),不怕水淹水沖。
榮威 ei6 新能源汽車的安全系統(tǒng)也很出色,配備主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車道偏移系統(tǒng)等,有效保障駕駛安全。
榮威 D7 EV 的原生純電架構(gòu)保障了純電車型動(dòng)力、續(xù)航和電池安全,魔方電池應(yīng)用零燃技術(shù),躺式電芯能通過(guò)雙針刺四電池的嚴(yán)苛考驗(yàn)
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)更換駕駛證時(shí),照片有新的要求嗎?
更換駕駛證時(shí),照片是有新要求的。照片需為申請(qǐng)人本人在申請(qǐng)辦理駕駛證業(yè)務(wù)前 6 個(gè)月內(nèi)拍攝的一寸白底彩色免冠正面單人半身照。尺寸嚴(yán)格規(guī)定為 32mm×22mm,頭部寬度 14mm - 16mm,長(zhǎng)度 19mm - 22mm 。個(gè)人裝扮方面,不
小型代步電動(dòng)車的最高時(shí)速?zèng)]有固定標(biāo)準(zhǔn),不同車型差異較大,一般在10 - 120km/h 。比如老年代步車實(shí)際使用限速在35km/h左右,電動(dòng)自行車最高時(shí)速不得超過(guò)25km/h ,而像新日i03、雷丁芒果pro等一些微電轎車最高時(shí)速可達(dá)120
新車過(guò)戶與二手車過(guò)戶在多方面存在明顯區(qū)別。新車過(guò)戶手續(xù)相對(duì)簡(jiǎn)便,通常因車輛所有權(quán)變更,資料準(zhǔn)備側(cè)重于購(gòu)車原始憑證等;二手車過(guò)戶則較為復(fù)雜,因車輛已使用過(guò),除基本資料外,還需查驗(yàn)車輛歷史車況、違章記錄等。在費(fèi)用構(gòu)成上,新車過(guò)戶主要是過(guò)戶手續(xù)費(fèi)
問(wèn)怎么拆大眾朗逸的空調(diào)濾芯?
拆大眾朗逸的空調(diào)濾芯有兩種常見方式。一種是在副駕駛手套箱處操作,先拔出右側(cè)固定卡扣、取下手套箱蓋卡扣,擠壓拿下手套箱,按壓空調(diào)濾芯蓋板卡扣取下蓋板,抽出舊濾芯換新;另一種是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左上角,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,用內(nèi)六角螺絲刀拆除四顆螺絲,掰開卡
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