牧馬人越野車的越野性能在同類車型中處于頂尖水平。它動(dòng)力強(qiáng)勁，像3.6L V6 Pentastar自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速自動(dòng)變速箱，提供出色牽引力和燃油經(jīng)濟(jì)性。按Jeep的Trail Rated評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)能達(dá)10級(jí)。其通過性指標(biāo)突出，涉水深度可觀，通過角度大。車身有防護(hù)，輪胎抓地力強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖助力，非承載式車身保障穩(wěn)定性，這些讓它成為越野領(lǐng)域的佼佼者 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，牧馬人還有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF 8速變速箱的全新動(dòng)力總成組合，這樣的配置能夠自適應(yīng)各種復(fù)雜路況和不同環(huán)境，為車輛在越野過程中提供源源不斷的動(dòng)力支持。特別是其智能超級(jí)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，集兩驅(qū)、智能四驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)四位一體，不同模式可以靈活適應(yīng)各種路況。當(dāng)切換到低速四驅(qū)模式時(shí)，結(jié)合強(qiáng)大的攀爬比和扭矩放大功能，即便車輛處于極限環(huán)境，也能有力地穩(wěn)步前行。

新款牧馬人的Rubicon版本更是搭載了全新Dana 44 HD Full Float后橋，爬行比達(dá)到100:1，這一升級(jí)大幅度提升了它的越野性能。再加上其配備的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，搭配差速鎖和低速擋，面對(duì)各種復(fù)雜路況與險(xiǎn)峻地形都能游刃有余。

值得一提的是，牧馬人的可升降懸掛系統(tǒng)和全地形輪胎進(jìn)一步增強(qiáng)了它的越野能力。可升降懸掛系統(tǒng)讓車輛在不同的越野場景下能夠靈活調(diào)整車身高度，更好地通過障礙物；全地形輪胎則確保了在各種路面條件下都有良好的抓地力，使得車輛在野外行駛時(shí)更加穩(wěn)定和安全。

在車身結(jié)構(gòu)方面，牧馬人采用了高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，先進(jìn)的制造工藝賦予了車身極高的剛性和耐久性。車身底部還配備了防護(hù)板，并且還可以選配威利斯限量版的加固裝備，這些都為車輛在越野時(shí)提供了可靠的保護(hù)。

總的來說，牧馬人在動(dòng)力系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)、懸掛輪胎、車身結(jié)構(gòu)等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了卓越的性能和出色的設(shè)計(jì)。無論是面對(duì)極端路況，還是長途越野穿越，它都能憑借自身過硬的越野實(shí)力，為駕駛者帶來信心與保障，無疑是越野愛好者心中的“越野神器”，在同類車型中始終占據(jù)著不可撼動(dòng)的頂尖地位 。