五菱榮光 S 的油耗表現(xiàn)較為經(jīng)濟(jì)，百公里綜合油耗大致在 6.5L 至 8L 之間。它通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，在油耗與實(shí)用性上達(dá)成良好平衡，滿(mǎn)足眾多消費(fèi)者需求。像市郊行駛油耗約 6.5L/100km，市區(qū)工況 9.2L/100km 左右。雖然因車(chē)身較大相對(duì)部分車(chē)型耗油量略高，但總體在油耗控制上可圈可點(diǎn)，適合那些對(duì)用車(chē)經(jīng)濟(jì)性有要求的用戶(hù)日常使用 。

不同排量的五菱榮光S在油耗上也存在一定差異。搭載1.2排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，其百公里油耗大約在6.5L上下，這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中具備一定的優(yōu)勢(shì)，能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。而1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱榮光S，百公里油耗大致在8升左右，盡管相較于1.2排量的車(chē)型稍高一些，但結(jié)合其動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，這樣的油耗水平也在合理范圍之內(nèi)。

五菱榮光S能擁有這樣的油耗表現(xiàn)，離不開(kāi)諸多方面的努力。在車(chē)輛設(shè)計(jì)方面，工程師通過(guò)對(duì)車(chē)身流線(xiàn)型的優(yōu)化，降低了風(fēng)阻系數(shù)，使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中受到的空氣阻力變小，從而減少了發(fā)動(dòng)機(jī)為克服阻力所消耗的能量，間接降低了油耗。同時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也十分精細(xì)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能保持較為高效的燃油燃燒效率，充分釋放燃油的能量，轉(zhuǎn)化為車(chē)輛前進(jìn)的動(dòng)力。

然而，實(shí)際駕駛過(guò)程中，五菱榮光S的油耗可能會(huì)受到多種因素的影響而有所波動(dòng)。比如氣溫，冬天水溫上升慢，夏天開(kāi)空調(diào)，都會(huì)使油耗有所增加；保養(yǎng)不當(dāng)，像機(jī)油和空氣濾清器不干凈，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升；火花塞問(wèn)題導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，使燃燒不充分，也會(huì)讓油耗變高；胎壓不足增加行駛阻力，同樣會(huì)讓車(chē)輛消耗更多燃油；超載、急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，以及車(chē)輛本身的一些故障，如氧傳感器損壞、節(jié)氣門(mén)積碳等，還有油品質(zhì)量不好，都會(huì)影響到實(shí)際的油耗情況。

要想讓五菱榮光S保持較為理想的油耗水平，車(chē)主需要注意一些事項(xiàng)。定期保養(yǎng)車(chē)輛是關(guān)鍵，按照車(chē)輛使用手冊(cè)的要求及時(shí)更換機(jī)油、空氣濾清器等部件，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣也不容忽視，盡量避免急加速、急剎車(chē)，保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理控制車(chē)速，五菱榮光S的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在80 - 90公里/小時(shí)左右，在這個(gè)速度區(qū)間行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗最低。另外，選擇質(zhì)量好的油品，也有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，維持車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，五菱榮光S在油耗方面有著不錯(cuò)的基礎(chǔ)表現(xiàn)，雖然實(shí)際油耗會(huì)因多種因素產(chǎn)生變化，但通過(guò)合理的保養(yǎng)和良好的駕駛習(xí)慣，車(chē)主能夠讓它保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平，使其成為一款既實(shí)用又能在燃油成本上為車(chē)主省心的車(chē)型。