增程式電動車的電池壽命并非固定不變，一般在保修期內，多數制造商能保證電池性能和容量維持在 90%以上，過了保修期，若使用和維護良好，可維持 3 到 15 年良好性能。這是因為電池壽命受多種因素左右，如使用頻率、駕駛習慣、溫度條件等。不同車型的電池表現也有差異，像問界 M7 質保 8 年或 16 萬公里，小牛增程鋰電池正常使用可達 5 年 。

理想L系車型純電續航約210公里，至少行駛21萬公里后電池健康度仍能保持在8成；理想ONE車型部分車主行駛超過15萬公里，電池健康度在94%以上。這些數據表明，不同品牌和型號的增程式電動車，其電池在實際使用中的壽命表現各有不同。

從電池類型來看，三元鋰電池充電循環約1000次后，電池健康度能保持在80%到85%之間。不過，這只是一個大致范圍，實際情況會因多種因素而有所不同。比如充電頻率，頻繁充電只要避免電池完全耗盡，對電池影響不大，但要是經常讓電池處于過充或過放狀態，就會加速電池損耗。

駕駛習慣同樣對電池壽命影響顯著。急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會增加電池的負擔，導致電池更快地衰減。而平穩駕駛，合理利用車輛的能量回收系統，有助于延長電池的使用壽命。溫度條件也是不可忽視的因素，高溫或低溫環境都會影響電池的性能和壽命。在高溫環境下，電池的化學反應速度加快，可能導致電池過熱，加速老化；在低溫環境中，電池的內阻增大，電池容量會有所下降，長期處于這樣的環境，也會對電池壽命產生不利影響。

值得一提的是，增程式汽車的工作原理有助于保持電池長壽命，因其電池充放電深度相對較淺。例如豐田混動THS使用循環壽命不足300次的鎳氫電池，卻能不限年限和里程質保；零跑C11增程式電動車電池容量大、純電續航長、充放電間隔長，也有助于延長電池壽命。這說明合理的工作模式和較大的電池容量，對電池壽命的提升有著積極作用。

綜上所述，增程式電動車的電池壽命沒有一個絕對標準，它是多種因素共同作用的結果。無論是制造商提供的質保期限，還是實際使用中的各種影響因素，都在塑造著電池的壽命表現。車主在日常使用中，若能注意良好的駕駛習慣、合理的充電方式，并關注溫度等環境因素，就能在一定程度上延長電池的使用壽命，讓增程式電動車更好地為自己服務 。