六座車的燃油經濟性整體不錯，但具體因車型、動力系統及多種實際使用因素而有所不同。部分六座車因重量相對較輕、設計優化，風阻和整車質量更優，使得燃油效率較高，像長安歐尚六座車百公里油耗 6 到 7 升 。不過，實際油耗受路況、載重、駕駛習慣等影響。像日產探陸 6 座油耗相對較高，而奕派 eπ008 增程版則比較省油。

不同類型的六座車，其燃油經濟性各有特點。六座家用車領域，寶駿360六座就展現出了優秀的燃油經濟性，油耗大概5到7毛左右一公里，在日常使用中能為車主節省不少燃油開支，讓出行成本維持在一個較為合理的范圍。

再看SUV陣營，一些六座SUV也在燃油經濟性方面下足功夫。比如豐田部分采用“側滑門”設計的六座SUV，其獨特的布局與設計，使得車輛在燃油經濟性上表現出色；全新2024款豐田普拉多雙擎6座搭載2.4T雙擎油電混合動力系統，按照WLTC標準測試，百公里綜合油耗僅10.11升，油電混合的動力模式為其燃油經濟性加分不少。

在六座越野車型里，燃油經濟性差異更為明顯。星途攬月2024款國際版2.0T四驅星尊 - 六座，WLTC百公里綜合油耗為8.98L；問界M7搭載增程式動力系統，工信部虧電油耗為7.4L/100km；現代勝達6座的WLTC綜合油耗8.03L/100km；日產探陸6座的WLTC綜合油耗則達到13.1L/100km。這其中，奕派eπ008增程版憑借優化的動力系統，百公里饋電油耗低至4.7L，成為較為省油的六座越野車型代表，而日產探陸因發動機排量等因素導致油耗相對偏高 。

此外，六座車（2 + 2 + 2布局）由于車輛重量相對較輕，燃油效率通常要高于一些七座車（2 + 3 + 2布局）。這種布局上的差異，也在一定程度上影響了車輛的燃油經濟性。

總之，六座車在燃油經濟性方面整體具備一定優勢，但具體到每一款車型上，無論是家用車、SUV還是越野車，都會因動力系統、車輛布局、發動機排量等多種因素而有所不同。消費者在選擇六座車時，除了關注燃油經濟性，還需綜合考量空間布局、舒適性、動力性能等多方面因素，才能挑選到最適合自己的車型 。