奔馳 GLC 不同排量的油耗存在一定差異，但差距不算特別大。奔馳 GLC 260L 搭載低功率 2.0T 發動機，GLC 300L 采用高功率 2.0T 發動機，通常情況下，GLC 260L 實測油耗平均比 300L 車型低約 0.3 升，激烈駕駛時差距更明顯。不過，實際油耗受駕駛習慣、路況、車輛負載等多種因素影響。整體而言，排量因素會帶來油耗差別，但其他條件對油耗的作用也不可忽視 。

從發動機的動力調校方面來看，這種差異更為明晰。奔馳GLC 260采用的低功率2.0T發動機，最大馬力一般在197匹到211匹左右，最大扭矩在320牛米到350牛米；而GLC 300配備的高功率2.0T發動機，最大馬力可達245匹到258匹，最大扭矩能達到370牛米。很明顯，GLC 300動力更為強勁，加速迅猛，在行駛過程中需要更多的燃油來支撐其強大的動力輸出，所以在相同駕駛條件下，GLC 300消耗的燃料自然會更多一些。

具體到油耗數據上，奔馳GLC 2.0T 184馬力車型工信部綜合油耗為7.2L/100Km ，實際油耗約10.50L/100Km左右；2.0T 211馬力車型工信部綜合油耗為7.3L/100Km，實際油耗約10.53L/100Km。奔馳GLC 260的油耗范圍在9.12到11.71升/百公里，平均油耗為10.42升/百公里；GLC 300的油耗范圍在9.15到11.70升/百公里，平均油耗為10.41升/百公里。雖然數據上二者看似相近，但長期積累下來，這微小的差距在燃油成本上也會有所體現。

此外，新款奔馳GLC長軸版由于發動機最大轉速降低、最大扭矩轉速提前，相對油耗更低。這也從側面反映出發動機的技術調校對于油耗的影響。即使是相同排量的發動機，不同的調校方式也會讓油耗表現有所不同。

在日常駕駛中，駕駛習慣對油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車等激烈駕駛行為會讓油耗大幅上升，這種情況下，奔馳GLC不同排量車型之間的油耗差距可能會進一步拉大。而平穩加速、合理換擋，保持良好的駕駛習慣，不僅能降低油耗，還能讓車輛的行駛質感更加舒適。路況也是影響油耗的關鍵因素，在擁堵的城市道路中，車輛頻繁啟停，發動機不能在最佳工況下工作，油耗普遍會偏高；而在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩定的速度行駛，發動機效率更高，油耗也就相對較低。

綜上所述，奔馳GLC不同排量車型的油耗有一定差異，高功率發動機的車型通常油耗會略高一些。然而，實際油耗是多種因素共同作用的結果。在關注排量對油耗影響的同時，我們更應該養成良好的駕駛習慣，合理選擇行駛路線，注重車輛保養，這樣才能在享受駕駛樂趣的同時，實現較低的油耗成本。