長城發動機的動力輸出特點主要有以下幾個方面。

首先，能夠提供較為充沛的動力，部分渦輪增壓發動機在低轉速時就能輸出較大的扭矩，這使得車輛在起步和加速時表現出色，能輕松應對城市道路中的頻繁啟停和超車操作。

其次，長城一些發動機采用了先進的技術，比如 4 路可變氣門正時、高速燃燒、雙噴射、集成式排氣管、電控水泵、高強度曲柄機構等，還有低慣性高響應性的雙渦輪增壓器，并采用混流通道，減少渦輪遲滯的同時不影響強勁動力輸出，發動機從怠速加速到 1500rpm 的時間大幅縮短。

再者，像長城最新的 3.0T V6 雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到了 260kW，峰值扭矩為 500Nm，動力十分強悍。

此外，長城發動機在怠速時噪音控制較好，比如 6Z30 這臺 V6 機器怠速噪音只有 58dB，顯著低于歐美同排量發動機，甚至比許多自主品牌 2.0T 發動機的噪音還低。

總之，長城發動機動力輸出強勁、響應迅速、低扭表現優秀，在動力方面有著出色的特點。