零跑SUV的動力表現十分出色，能滿足不同用戶的多樣需求。以零跑C11為例，四驅版最大功率400kW，百公里加速僅3.94秒，動力響應迅速，加速強勁又平順。而C11增程式及C16增程式車型，雖加速沒那么迅猛，但起步輕快，動力輸出也足夠日常使用，且綜合續航可觀。此外，多種動力模式讓駕駛體驗更豐富。零跑SUV在動力方面亮點頗多。

先看零跑C11的四驅版本，前后雙電機四驅系統猶如兩把強勁的利刃，最大功率400kW爆發時，能釋放出720N·m的峰值扭矩，如同咆哮的猛獸，在短短3.94秒內就能完成百公里加速。這種動力表現，在同級別車型中堪稱佼佼者。無論是在紅燈亮起后的起步瞬間，還是在高速上需要超越前車時，只需輕踩油門，源源不斷的動力就會洶涌而至，推背感強烈，讓駕駛者充分感受到速度與激情的完美融合。

再說說C11增程式車型，以2024款增程式200智享版為例，它采用增程式動力系統，1.5L自然吸氣發動機與電動機默契配合。電動機最大功率200kW ，最大扭矩360N·m，百公里加速時間7.8秒，這樣的動力數據對于日常出行來說，恰到好處。在城市的大街小巷中穿梭，起步輕快，加速過程平穩順滑，無論是跟車還是超車，都能輕松應對，完全能夠滿足用戶日常通勤的動力需求。

零跑C16定位6座中大型SUV，以2024款增程式200尊享版為例，由1.5L自然吸氣發動機作為增程器和后置單電機組成的增程系統，驅動電機最大功率170kW，最大扭矩320N·m。官方百公里加速時間8.46秒，試駕時起步輕快，動力輸出平順，在運動模式下，動力響應積極，推背感也隨之而來，即便是電量低時增程器全域無感介入，動力系統噪音也很小，為駕乘者營造了舒適的駕駛環境。

此外，零跑SUV還提供了多種動力模式，如運動、經濟、舒適等。運動模式下，車輛動力輸出更為激進，仿佛化身為賽道上的勇士，隨時準備風馳電掣；經濟模式則側重于節能，讓每一滴燃油、每一度電都發揮出最大效能，為長途旅行節省開支；舒適模式則兼顧了動力與舒適性，在日常駕駛中帶來平穩且愜意的駕駛感受。

綜上所述，零跑SUV憑借不同車型豐富的動力配置，無論是追求極致速度的性能愛好者，還是注重日常實用和舒適駕駛的普通用戶，都能在零跑SUV中找到適合自己的車型和動力模式。其在動力表現上，真正做到了多樣化、個性化，為消費者帶來了出色且獨特的駕駛體驗。