小鵬汽車 G3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些獨(dú)特之處?

小鵬汽車 G3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有不少獨(dú)特之處。

首先,基礎(chǔ)硬件方面,車外有 4 個(gè)單目攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、1 個(gè)中長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)和 2 個(gè)短距毫米波雷達(dá)。這些硬件為其智能駕駛輔助功能提供了基礎(chǔ),在基礎(chǔ)硬件這一項(xiàng)得分 9 分。

在駕駛輔助方面,變道盲區(qū)輔助功能通過后視鏡黃色警示燈警示,無主動(dòng)避險(xiǎn)。車道偏離預(yù)警在車速大于或等于 60km/h 激活,主駕安全帶會(huì)自動(dòng)拉緊提醒,儀表有視覺提醒,車輛不會(huì)主動(dòng)糾正方向,且車道識(shí)別率高。車道保持在 60km/h 可激活,平穩(wěn)性不錯(cuò),應(yīng)對(duì)彎道表現(xiàn)佳,放手時(shí)長(zhǎng)約 21 秒。ACC 自適應(yīng)巡航全速域可激活,加減速動(dòng)作不算特別平順,高速應(yīng)對(duì)加塞反應(yīng)及時(shí),TJA 擁堵輔助功能好用,等待時(shí)間可達(dá) 90 秒。此板塊最終得分 35 分。

主動(dòng)剎車方面,運(yùn)動(dòng)假人項(xiàng)目,30km/h 和 40km/h 能成功剎停,50km/h 幾乎無制動(dòng)效果。鬼探頭項(xiàng)目,30km/h 能成功剎停,40km/h 測(cè)試未成功。運(yùn)動(dòng)車輛項(xiàng)目,40km/h 能成功剎停,50km/h 能剎停但輕輕撞上。靜止紙箱墻項(xiàng)目,30km/h 能剎停,40km/h 無減速效果。此板塊最終得分 46 分。

泊車輔助方面,倒車碰撞預(yù)警未能識(shí)別和給出預(yù)警,側(cè)方位自動(dòng)泊車未能成功泊入,但能識(shí)別多個(gè)車位供駕駛員選擇,最終得分 10.5 分。

自動(dòng)駕駛方面,小鵬 G3 屬于 L2 級(jí)別水平,未具備更高階自動(dòng)駕駛功能。

總的來說,小鵬 G3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),在日常駕駛輔助和主動(dòng)安全性能方面有出色之處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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