雪佛蘭系列車型的動力表現(xiàn)較為出色。雪佛蘭提供了豐富多樣的動力選擇，從自然吸氣到渦輪增壓發(fā)動機(jī)，滿足不同消費(fèi)者的需求。渦輪增壓發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩強(qiáng)勁，帶來迅速的起步和加速響應(yīng)以及明顯推背感；自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配成熟變速箱，動力輸出平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)實(shí)用。無論是城市通勤還是高速馳騁，雪佛蘭車型都能憑借良好的動力表現(xiàn)，為駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn) 。

具體來看，邁銳寶XL搭載2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)與手自一體（AT）的組合，動力參數(shù)在同級別車型中處于上乘水平，無論是日常駕駛還是偶爾的激情加速，都能輕松應(yīng)對。

科沃茲擁有多種動力配置，1.0T發(fā)動機(jī)低扭充沛，從起步到正常行駛都動力十足，油門易于控制，而且在噪音和抖動控制方面也表現(xiàn)不錯(cuò)，零百加速成績在同級別中較為突出。1.5升發(fā)動機(jī)搭配6速AT變速箱，車重1.2噸左右，百公里加速完全能夠滿足家用代步需求，油門調(diào)校靈敏，實(shí)測百公里油耗約6升，經(jīng)濟(jì)性良好。

沃蘭多全系搭載1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩230牛·米，動力澎湃，不管是城市道路的走走停停，還是高速公路上的快速行駛，都能輕松應(yīng)對。

探界者2.0T與48V輕混版本更是動力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性卓越。其2.0T高功率發(fā)動機(jī)讓車輛在中后段加速時(shí)非常穩(wěn)健，加速響應(yīng)迅速，能為駕駛者帶來不少駕駛樂趣。與之匹配的9AT變速箱換擋邏輯精準(zhǔn)，在不同路況下都能保證駕駛的流暢性，百公里綜合油耗約8L，很好地實(shí)現(xiàn)了動力與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

沃藍(lán)達(dá)采用“三合一”動力系統(tǒng)，啟動時(shí)以電動機(jī)驅(qū)動，震動和噪音極小，發(fā)動機(jī)介入也十分平順。電動模式下最長可行駛80公里，當(dāng)電池電量低時(shí)會自動切換到增程模式。其配備的E - Flex系統(tǒng)架構(gòu)，采用通用汽車最新的第五代燃料電池推進(jìn)技術(shù)和鋰電池技術(shù)，體積小且動力強(qiáng)勁，最大續(xù)駛里程可達(dá)483公里，最大扭矩達(dá)370牛米，最高功率為111千瓦，百公里加速時(shí)間約為9秒，最高時(shí)速達(dá)到160公里，面對爬坡和長時(shí)間使用空調(diào)等情況也能輕松應(yīng)對。第二代沃藍(lán)達(dá)純電行駛范圍進(jìn)一步提高，長途行駛時(shí)發(fā)動機(jī)為電池充電，電動機(jī)驅(qū)動，發(fā)動機(jī)能在最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下為電池供電以降低油耗。

全新科帕奇提供多種動力配置選擇。3.2升V6 DVVT全鋁發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，最大功率169kW，最大扭矩297Nm，300轉(zhuǎn)達(dá)峰值扭矩，百公里加速9.9秒。2.4升直列4缸發(fā)動機(jī)則在性能與燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了良好平衡，2200轉(zhuǎn)就能產(chǎn)生220Nm峰值扭矩。此外，還有1.5T發(fā)動機(jī)可供追求高燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶選擇，不同版本的1.5T發(fā)動機(jī)功率和扭矩有所差異，但都能滿足不同消費(fèi)者對動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

總之，雪佛蘭系列車型憑借豐富的動力配置、先進(jìn)的技術(shù)以及在不同動力系統(tǒng)上的出色調(diào)校，在動力表現(xiàn)方面可圈可點(diǎn)，為消費(fèi)者在不同使用場景下提供了充足的動力保障和多樣化的選擇。