汽車水箱加井水不可行。井水屬于硬水，其中含有鐵、鈣、鎂等離子，直接加入水箱后，加熱會形成水垢，嚴重影響散熱，致使發動機過熱，威脅冷卻系統正常運作。并且，井水的冷凝點較高，在寒冬時節很容易凍結，影響正常行車。此外，井水中雜質較多，還可能導致水箱和發動機內部遭到腐蝕和堵塞。所以，汽車水箱不宜加井水 。

除了上述提到的危害，井水也無法為汽車水箱帶來像正規冷卻液那樣全面的保護。我們都知道，汽車水箱中原本的冷卻液（防凍液）可不只是單純的水，它是由多種添加劑和純凈的軟水——蒸餾水構成核心成分。這些添加劑賦予了冷卻液諸多重要特性，有助于降溫、防凍結、防腐蝕等等，是保障汽車冷卻系統穩定運行的關鍵。

而井水作為一種天然水源，沒有經過特殊處理，無法具備這些重要特性。它既不能像冷卻液那樣在高溫環境下有效控制沸點，確保發動機在炎熱天氣或高負荷運轉時保持適宜溫度；也不能在寒冷的冬季防止水箱和冷卻管道因水結冰膨脹而破裂。要是在冷卻液水箱中加入井水，在炎熱的夏天，水很容易沸騰，冷卻效果大打折扣，甚至可能出現“開鍋”現象；到了寒冷的冬天，水箱和管道里的井水一旦結冰，體積膨脹產生的巨大力量足以損壞水箱、散熱器以及各種連接管道，給車輛帶來嚴重的損害。

另外，當水箱中的冷卻液不足時，即便在短期內加水應急也是無奈之舉，后期還是需要更換全新的防凍液。這是因為普通的水，包括井水，加入后會稀釋防凍液的濃度，導致冰點上升、沸點降低，從而削弱整個冷卻系統的效能。而且，水中的雜質還容易產生沉淀，失去正常的冷卻效果，在低溫環境下管道更容易結冰。

綜上所述，汽車水箱加井水是不可取的行為。為了保證汽車冷卻系統的正常運行，延長發動機及相關部件的使用壽命，我們應該使用符合車輛要求的正規防凍液，切勿因一時之便而選擇不合適的水源加入水箱，以免給車輛帶來不必要的麻煩和損失 。