五菱廂貨的安全配置較為豐富，涵蓋制動、輔助、氣囊、監測等多方面。制動系統包含 ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配以及剎車輔助系統，能有效提升制動性能與穩定性；倒車雷達和部分車型配備的倒車影像，讓倒車更安全；部分車型有主副駕安全氣囊，高配車型氣囊配置更齊全；胎壓監測系統實時監測輪胎壓力，安全帶未系提示等也一應俱全，從多個維度為駕乘安全保駕護航。

在制動系統方面，ABS 防抱死制動系統是極為重要的一環。當車輛在緊急制動時，它能防止車輪抱死，確保車輪與地面維持滾動摩擦，從而讓駕駛者在制動過程中仍可操控車輛的行駛方向，避免因車輪抱死而導致車輛失控甩尾等危險狀況的發生。EBD 電子制動力分配系統則會根據車輛的負載情況以及各個車輪的附著力，自動分配制動力，使四個車輪都能獲得合適的制動力，進一步提升制動效果，縮短制動距離。剎車輔助系統更是在緊急制動時發揮關鍵作用，它能夠在駕駛者緊急踩下剎車踏板時，迅速增加制動力，幫助車輛更快地停下來。

倒車輔助配置對于五菱廂貨也相當實用。倒車雷達就像是車輛后方的“耳朵”，通過超聲波傳感器來探測車輛后方的障礙物。當車輛靠近障礙物時，倒車雷達會發出不同頻率的警報聲，提醒駕駛者注意距離，讓倒車入庫變得更加輕松和安全。而倒車影像功能，則如同為駕駛者提供了一雙“透視眼”。部分車型配備的倒車影像，能夠在倒車時通過車尾的攝像頭，將車輛后方的實時畫面清晰地顯示在車內的顯示屏上，讓駕駛者對后方情況一目了然，有效減少了因視線盲區而導致的碰撞事故。

氣囊配置方面，一些五菱廂貨車型配備了主副駕安全氣囊。在車輛發生嚴重碰撞時，安全氣囊會迅速彈出，為駕乘人員的頭部和胸部提供緩沖保護，減輕碰撞所帶來的沖擊力，降低受傷的風險。而高配車型的氣囊配置更為豐富，除了主副駕安全氣囊外，還增加了前排側氣囊、后排側氣囊以及膝部氣囊等。這些額外的氣囊能夠在不同角度的碰撞中，為車內人員提供更全面的保護，極大地提升了車輛的被動安全性能。

胎壓監測系統是保障行車安全不可或缺的配置。它能夠實時監測輪胎的壓力情況，一旦輪胎氣壓出現異常，比如氣壓過高或過低，系統會及時發出警報，提醒駕駛者進行檢查和處理。保持輪胎氣壓正常不僅可以延長輪胎的使用壽命，更重要的是能確保車輛的行駛穩定性和操控性能，避免因輪胎氣壓問題引發爆胎等嚴重安全事故。安全帶未系提示功能也同樣貼心，它會在車輛啟動后，當檢測到駕乘人員未系安全帶時，發出提示音并在儀表盤上顯示相應的提示信息，時刻提醒大家系好安全帶，養成良好的安全駕駛習慣。

此外，五菱廂貨還具備一些其他的安全配置。比如部分車型標配的車身穩定控制系統，它能夠在車輛行駛過程中實時監測車輛的行駛狀態，當車輛出現轉向不足或過度轉向等不穩定情況時，系統會自動對各個車輪進行制動干預，并調整發動機的輸出扭矩，幫助駕駛者保持車輛的行駛穩定性，避免車輛側滑、甩尾等危險狀況的發生。還有防盜報警器和遙控鑰匙，防盜報警器能夠在車輛遭遇非法入侵時發出警報聲，震懾不法分子；遙控鑰匙則方便駕駛者遠程控制車門的鎖閉和開啟狀態，同時增加了車輛的防盜性能。車內中控鎖讓駕駛者可以在車內方便地控制所有車門的鎖閉，進一步提升了車內人員的安全性和便利性。

五菱廂貨豐富多樣的安全配置，無論是主動安全配置如制動系統和車身穩定控制系統，還是被動安全配置如安全氣囊和安全帶等，以及其他實用的輔助配置，都從不同角度、不同層面為駕乘人員和車輛貨物的安全提供了堅實的保障，讓用戶在駕駛過程中更加安心和放心 。