奧迪 Q3 轎跑的安全配置豐富多樣，涵蓋主動、被動等多個方面。主動安全配置有疲勞提醒、剎車防抱死、車身穩定控制等，部分還可選裝并線輔助、車道偏離預警等；被動安全配置包含主副駕駛安全氣囊、側安全氣簾等。此外，其采用高強度鋼材打造車身結構。這些配置從預防危險、應對突發狀況等多維度為駕乘人員保駕護航，極大提升了行車安全性。

在主動安全配置領域，奧迪 Q3 轎跑的表現堪稱出色。疲勞提醒系統猶如一位貼心的伙伴，時刻關注著駕駛者的狀態，當監測到疲勞跡象時，及時發出提醒，讓駕駛者能適時休息，避免因疲勞駕駛而引發危險。剎車防抱死系統（ABS）則是在緊急制動時發揮關鍵作用，它能防止車輪抱死，確保車輛在制動過程中仍可操控方向，大大提升了制動時的安全性。

車身穩定控制系統（ESC）更是車輛行駛的穩定器，在車輛面臨側滑、甩尾等危險狀況時，它能迅速介入，通過對各個車輪的制動力和發動機動力進行精準調控，讓車輛始終保持穩定的行駛軌跡。剎車輔助系統則能在緊急剎車時，自動增加制動力，縮短剎車距離，為及時避免碰撞爭取寶貴時間。

制動力分配系統（EBD）能根據車輛的載重情況以及各個車輪的附著力，自動分配制動力，確保車輛在不同工況下都能實現平穩制動。自動駐車功能為駕駛者在臨時停車時提供了便利，無需頻繁拉手剎，車輛會自動保持制動狀態，當需要繼續行駛時，只需輕踩油門即可解除。

陡坡緩降與上坡輔助功能對于在復雜地形行駛的車輛來說十分實用。陡坡緩降系統在車輛下坡時，通過制動干預和發動機制動將車速維持在一個較為安全的恒定預設車速，讓駕駛者能更從容地應對陡峭下坡路段。上坡輔助則能在車輛上坡起步時，防止車輛后溜，使起步更加輕松安全 。

此外，主動剎車和主動安全系統能夠實時監測車輛前方的情況，當檢測到可能發生碰撞時，會自動進行制動或提醒駕駛者采取措施，有效降低碰撞風險。帶停走功能的自適應巡航在長途駕駛中能讓駕駛者減輕負擔，它可以自動保持與前車的安全距離，并根據前車速度自動調整車速，即使在走走停停的擁堵路況下也能正常工作。而智能泊車和 360 度智能全息影像對于停車困難的駕駛者無疑是一大福音，智能泊車系統可自動幫助車輛完成停車動作，360 度智能全息影像則能提供車輛周圍全方位的視野，讓停車更加輕松、安全。

被動安全配置方面，主副駕駛安全氣囊、側安全氣簾、前排側和后排側安全氣囊共同構成了一個全方位的安全防護網。在車輛發生碰撞時，這些安全氣囊能迅速彈出，有效緩沖駕乘人員受到的沖擊力，減少傷害。胎壓報警系統時刻監測著輪胎的氣壓情況，一旦發現胎壓異常，會及時提醒駕駛者，避免因胎壓問題而引發的安全隱患。

奧迪 Q3 轎跑采用高強度鋼材打造車身結構，這種堅固的車身能在碰撞時有效吸收和分散能量，為車內人員提供一個相對安全的生存空間。同時，預碰撞安全、車道保持輔助、盲點監測等先進主動安全技術的應用，進一步提升了車輛的安全性能。預碰撞安全系統能提前感知潛在的碰撞危險，并采取相應措施，如收緊安全帶、關閉車窗等，為碰撞做好準備。車道保持輔助系統能讓車輛始終保持在車道中央行駛，避免因車道偏離而引發事故。盲點監測則通過車輛后部的雷達傳感器監控后方環境，當有車輛進入盲點區域時，會及時提醒駕駛者。

奧迪 Q3 轎跑的安全配置無論是主動安全方面的各種智能輔助系統，還是被動安全的氣囊防護以及堅固車身結構，都展現了其對駕乘人員安全的高度重視。這些豐富且先進的安全配置相互配合，從預防到應對，全方位地為駕乘人員提供了可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心。