寶馬 X5 最新款的油耗表現整體不錯，不同動力版本各有亮點。其 2.0T 車型工信部百公里綜合油耗多在 8 升上下，3.0T 車型的工信部油耗也基本處于 9 升左右，插電混動車型更是低至 2.2 升。實際駕駛中，油耗受駕駛風格、路況等影響。不過作為中大型 SUV，這樣的油耗在同級中頗具競爭力，能兼顧動力與燃油經濟性。

具體來看，2.0T車型有著不錯的燃油經濟性。比如xDrive30Li配備的2.0升渦輪增壓發動機，WLTC綜合油耗為8.7L/100km。在日常駕駛里，若駕駛風格較為溫和，避開擁堵路段，在國道等路況良好的道路上行駛，油耗甚至可以降到8 - 8.5升 ，這對于一款中大型SUV來說殊為不易。

3.0T車型雖然動力更為強勁，但油耗控制也可圈可點。3.0T高功率版發動機，工信部給出的百公里油耗為8.6L。在實際駕駛中，溫柔駕駛模式下實際油耗約12.5L左右，若是駕駛較為激烈且處于城區道路，油耗約16L左右。不過考慮到其強大的動力輸出，這樣的油耗表現也在合理范圍之內。

而寶馬X5 xDrive45e混動車型堪稱節能標兵，綜合油耗降至每100公里2.2升。在純電模式下，它還擁有85公里的續航里程，能夠滿足日常的短途出行需求。并且，4.9小時可充滿80%電量，在充電設施日益完善的今天，使用起來也較為便捷。

此外，新款寶馬X5安裝了主動閉合式進氣格柵等配置，在提升加速性能的同時，也對油耗有著積極的影響。同時，新車配備的48V輕混系統也進一步提升了燃油效率。

總的來說，寶馬X5最新款在油耗表現上，不同動力版本都展現出了自身的優勢。無論是追求動力的3.0T版本，還是注重燃油經濟性的2.0T版本，亦或是主打節能的混動版本，都能滿足不同消費者的需求。在兼顧車輛性能、空間等優勢的同時，還能在油耗方面有這樣的表現，無疑讓寶馬X5在中大型SUV市場中更具競爭力。