長春汽車制造廠在環保方面舉措頗多。一汽轎車提出“全生命周期碳減排”戰略，在供應鏈等階段落實減碳，在涂裝領域推進節能降耗；一汽 - 大眾同樣推行該戰略，從多環節減碳，自建風電、光伏，優化物流，還推出新能源車型。紅旗制造中心重點攻關固廢減量，推行節能降碳措施。長春汽車經濟技術開發區從理念、工藝等多方面著手，推動企業綠色發展。

具體而言，一汽轎車不僅提出“全生命周期碳減排”這一極具前瞻性的戰略，更是將其細化到各個環節。在供應鏈階段，一汽轎車積極推行減碳措施，帶動供應商一同踐行低碳理念，讓整個產業鏈都朝著綠色環保的方向邁進。同時，新增綠色發展領域，成立綠色發展委員會，通過整合制造鏈條上的各方資源，全方位促進綠色發展。在涂裝領域，從規劃端、實施端到運行端，齊頭并進，大力實施節能降耗等一系列行之有效的措施，為減少能源消耗和環境污染貢獻力量。

一汽 - 大眾在環保之路上同樣不遺余力。其“全生命周期碳減排”戰略貫穿了從原材料選擇、物流運輸、生產制造到產品交付與使用的每一個環節。在供應鏈階段，從能源清潔利用等多個維度推行減碳措施，引導上游供應商積極響應低碳號召。生產制造階段更是大刀闊斧，推動能源結構變革，自建風電、光伏裝機，不斷提升清潔能源在能源使用中的占比，并立下宏偉目標，2030年五大基地要實現零碳工廠建設。物流階段，通過優化運輸結構等多種方式，提高鐵水運輸比例、提升器具循環包裝比例、優化庫房面積，減少物流環節的碳排放。不僅如此，一汽 - 大眾還推出多款新能源車型，加速向綠色出行領域轉型，同時聯合多方發起汽車環保創新引領計劃，推動整個汽車環?？萍嫉陌l展進步。

紅旗制造中心將“無廢城市”建設與汽車行業生產緊密結合，把重點放在固廢減量上。先后設立34項重點攻關課題，聯合多部門推進一系列工藝優化措施，如包裝物返廠、減少涂裝遮蔽點數量、涂裝一站式噴涂等。通過首屆年度環境保護優秀案例評選活動，選出9項優秀案例并在各廠區同步實施，像《磷化渣烘干項目》就成功降低磷化渣含水率30% - 40%。此外，推行的22項節能降碳措施，包括設備提效、管理提升、數智化應用及清潔電力應用等，成效顯著，每年有效減少碳排放15%，單車危廢產生量降幅22.7% 且仍在持續降低。

長春汽車經濟技術開發區則從理念、工藝等多個層面發力。在理念方面，舉辦“無廢工廠”建設培訓班，成立“無廢城市”建設工作專班，建立完善工作機制，與重點工業企業建立溝通聯動機制，從源頭上把控“廢”的產生。工藝上，一汽大眾長春工廠通過專利項目使危廢回收利用率達100%，引入低VOC漆料工藝，采用干式漆霧捕捉技術等多種方式，全過程減輕對生態環境的影響。同時，長春恩福油封有限公司等企業積極投入新環保設備，改良生產方式，降低危廢年產量以及廢品和廢膠絲量，已有多家企業被評為“綠色工廠”“綠色供應鏈”示范單位，實現了變“廢”為寶，為長遠發展奠定良好基礎。

長春汽車制造廠的這些環保舉措，涵蓋了從生產理念到實際操作的多個層面，涉及供應鏈、生產制造、物流運輸、固廢處理等各個環節。它們共同構成了一個全面而系統的環保體系，不僅展現了長春汽車制造行業對環保的高度重視，也為整個汽車產業的綠色可持續發展提供了寶貴的經驗和借鑒，有力地推動著汽車制造與環境保護的和諧共進。