英菲尼迪QX30動力表現出色，能滿足不同駕駛需求。它搭載1.6T和2.0T發動機，1.6T發動機最大功率156馬力，日常家用動力充沛，無論是城市道路還是郊外出行都能輕松應對；2.0T發動機輸出211馬力，起步和中段加速動力澎湃、響應敏捷。同時，發動機與7速雙離合變速器匹配默契，轉速超2000轉時潛能得以釋放，帶來駕駛樂趣 。

具體來看，1.6T發動機采用了先進的缸內直噴技術，能夠有效提升燃油效率，在保證動力輸出的同時，兼顧了一定的燃油經濟性。其最大功率可達156馬力，峰值扭矩250牛米，這樣的動力數據對于日常家用來說恰到好處。在城市擁堵路況下，它可以靈活地穿梭于車流之間，起步和跟車都不會顯得力不從心；而在周末出行，行駛在郊外的道路上時，也能為駕駛者提供足夠的動力儲備，輕松應對各種路況變化。

再說說2.0T發動機，輸出功率高達211馬力，扭矩達到350牛米。這樣強勁的動力，使得車輛在起步階段就能展現出迅猛的勢頭，推背感十足。在中段加速過程中，動力更是源源不斷地輸出，無論是超車還是高速行駛，都能給駕駛者帶來十足的信心。當發動機轉速超過2000轉，與7速雙離合變速器完美配合，換擋迅速且平順，動力銜接緊密，讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣。

值得一提的是，英菲尼迪QX30的兩款頂配車型還搭載了適時四驅系統，這套四驅系統來源于奔馳的4MATIC 。它可以根據不同的路況和駕駛需求，智能地切換四驅模式，大大提高了車輛的穩定性和通過性。無論是面對濕滑的路面，還是輕度的越野路況，四驅系統都能發揮作用，確保車輛安全、穩定地行駛。

此外，英菲尼迪QX30還配備了多種駕駛模式，駕駛者可以根據自己的喜好和實際路況，在不同模式之間自由切換，從而獲得更加個性化的駕駛體驗。

總之，英菲尼迪QX30在動力方面的表現可圈可點。從不同功率的發動機選擇，到默契配合的變速器，再到先進的四驅系統和豐富的駕駛模式，都展現出了其強大的動力性能，能夠滿足不同消費者在各種場景下的駕駛需求，為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛感受。