奇瑞艾瑞澤 9 的操控性能相當出色。它在多個方面展現出卓越的操控實力，動力上，鯤鵬 2.0T 發動機搭配優秀變速箱，動力輸出強勁且穩定，換擋迅速流暢。底盤方面，全系標配飛魚底盤，高配還有電磁懸掛，經國際資深團隊調校，過彎側傾小、高速行駛穩。轉向系統靈敏精確，制動性能也十分優異。這些出色表現，為駕駛者帶來了極佳的操控體驗 。

先說說動力系統。艾瑞澤 9 所搭載的奇瑞鯤鵬 2.0T 發動機，熱效率超 41%，這一數據相當亮眼，意味著發動機能夠將更多的燃油能量轉化為動力輸出，不僅動力強勁，而且在燃油經濟性方面也有著不錯的潛力。與之匹配的變速箱同樣可圈可點，自主研發的 8AT 變速箱換擋迅速且平順，邏輯性出色，即便是在不同的駕駛模式下，也能很好地配合發動機的扭矩輸出。就算是低配車型配備的 7 速濕式雙離合變速箱，也能滿足日常駕駛對于動力銜接的需求，讓駕駛者在加速超車、正常巡航等各種場景下都能感受到動力的充沛與穩定。

底盤部分更是艾瑞澤 9 的一大亮點。全系標配星途瑤光的飛魚底盤，這已經為車輛的操控奠定了堅實的基礎。而高配車型在此基礎上還搭載了電磁懸掛系統，這種先進的懸掛技術能夠根據不同的路況和駕駛狀態，實時調整懸掛的阻尼，極大地提升了車輛應對各種路面狀況的能力。經過國際資深團隊精心調校后，前懸架為鋁合金雙叉臂，后懸架為五連桿結構，并配備空氣彈簧和 CDC 減震器的底盤組合，整體感極強。在過彎時，它能有效抑制車身的側傾，給予車輛足夠的支撐力，讓駕駛者能夠更加自信地攻克彎道；在高速行駛時，又能保持出色的穩定性，減少路面顛簸帶來的影響，確保駕乘的舒適性。

轉向系統也是艾瑞澤 9 操控性能出色的關鍵因素之一。其轉向系統靈敏精確，方向盤幾乎沒有虛位，這意味著駕駛者轉動方向盤的角度與車輛實際的轉向角度幾乎能夠實現精準對應。方向盤的轉向力度適中，既不會過于沉重讓駕駛者在低速行駛時感到吃力，也不會過于輕盈而失去路感。無論是在城市道路中頻繁地轉向穿梭，還是在高速公路上進行微調方向，駕駛者都能通過方向盤清晰地感知到路面狀況，并且輕松、準確地完成轉向動作。

制動性能在操控中同樣不容忽視。艾瑞澤 9 的剎車系統反應靈敏，在緊急情況下能夠迅速提供強大的制動力，確保車輛能夠在最短的距離內停下來。同時，剎車的線性感非常好，駕駛者可以細膩地控制剎車力度，實現平穩停車，避免因剎車過猛而導致車內人員的不適。

此外，艾瑞澤 9 的座椅符合人體工程學設計，能讓駕駛者找到舒適的坐姿，長時間駕駛也不易感到疲勞，有助于駕駛者在操控車輛時保持良好的狀態。而且車身結構實現了輕量化，動態響應靈活，在立足全球 NCAP 五星安全標準的籠式車身結構中，高強度鋼占比超 80%，車身工整扎實，為操控性能提供了穩定的車身基礎。

總的來說，奇瑞艾瑞澤 9 在動力、底盤、轉向、制動以及車身結構等多個方面協同發力，憑借出色的調校與先進的配置，共同構建起了優秀的操控性能體系。無論是追求駕駛樂趣的車主，還是注重日常駕駛舒適性與穩定性的用戶，艾瑞澤 9 都能憑借其卓越的操控性能滿足他們的需求，帶來出色且難忘的駕駛體驗。