新車是否需要安裝發動機護板視情況而定。如果車輛常行駛在非鋪裝、路況差或低洼路面，安裝發動機護板很有必要，它能保護發動機和變速箱免受撞擊；若每天在城市道路上下班通勤，裝護板的需求則不大。發動機護板有利有弊，購車者需結合自身的實際用車場景與需求，權衡之后再決定是否安裝。

對于經常穿梭于復雜路況的車輛而言，發動機護板堪稱一道堅固的防線。在那些非鋪裝路面，砂石、凸起與凹陷隨處可見，車輛行駛其中，猶如置身于一個潛在的“戰場”。發動機護板此時便能挺身而出，防止凹凸不平的路面直接撞擊發動機和變速箱，避免油底殼被撞破導致漏油，或是變速箱遭受損傷而出現故障，從而減少車輛拋錨的風險，保障出行的順暢與安全。而且，它還能阻擋泥沙、灰塵、雨水等雜物進入發動機艙，保持發動機艙內的清潔，使發動機免受這些雜質的侵蝕，進而延長發動機的使用壽命。

若是車輛主要用于城市日常通勤，平坦的柏油馬路占據了大部分行程，那么發動機護板的必要性就相對降低。城市道路環境相對良好，路面平整，發動機和變速箱因路面狀況而受到損傷的概率較小。并且，部分新車在出廠時就已配備了一定的防護裝置，在這種情況下，額外安裝發動機護板可能并非必需。不過，若原車沒有護板，加裝一塊也并非毫無益處，它依然能夠起到一定的防塵作用，還能在偶爾遇到的小石子沖擊時，為發動機提供一些保護。

在考慮安裝發動機護板時，材質的選擇也至關重要。市面上的發動機護板材質多樣，各有千秋。比如硬塑樹脂護板，價格較為親民，能有效阻擋小石子，保持發動機艙清潔，但散熱性能欠佳，強度也相對較小，使用時間長了還容易老化變脆；鋼板護板較為常見，強度高，散熱性能好，抗撞擊能力強，然而質量較重，受到重撞擊時可能會發生形變并產生異響；鋁鎂合金護板則結合了多種優點，重量輕、強度高、散熱良好且不易變形、異響較少，不過價格相對較高。同時，由于汽車一般都有發動機下沉設置，為了不影響這一安全功能的正常發揮，盡量不要選擇金屬護板，建議優先考慮輕質復合材料護板。

總之，新車是否安裝發動機護板并沒有一個絕對的答案。購車者需要綜合多方面因素進行考量，充分權衡安裝發動機護板的利弊，根據自己的實際用車情況和需求，選擇最適合自己車輛的方案，這樣才能讓車輛在行駛過程中得到恰到好處的保護，為出行增添一份安心與保障 。