倒車入庫總是失敗，不妨從確認(rèn)車位情況、調(diào)整心態(tài)、控制車速、精準(zhǔn)判斷和及時(shí)修正方向等方面著手改進(jìn)。倒車前要確認(rèn)車位大小是否合適，并調(diào)整好車身起始位置?？荚嚂r(shí)別緊張，把它當(dāng)日常練車?？刂栖囁伲绕潆x合的使用要穩(wěn)。通過后視鏡精準(zhǔn)判斷車身與庫線的距離，依據(jù)情況及時(shí)修正方向。多練習(xí)、多總結(jié)，就能提升倒車入庫的成功率。

首先，確認(rèn)車位情況至關(guān)重要。在實(shí)際倒車入庫前，要對車位大小心中有數(shù)。一般來說，車位比車身寬0.6到1米左右較為合適，同時(shí)車位在車輛長度基礎(chǔ)上多個(gè)1.5米左右為宜。若不確定，不妨下車查看一番。當(dāng)準(zhǔn)備倒車時(shí)，要調(diào)整好車身起始位置，讓車身與車庫口平行，車子左側(cè)和車身距離1米以上，車子尾部與車庫右側(cè)車子在同一水平線。倘若現(xiàn)場車位情況較為復(fù)雜，比如兩輛車子距離較窄時(shí)，面向跟車庫角垂直方向，當(dāng)距離車頭0.5米時(shí)前進(jìn)，車子向左前進(jìn)，待B柱對準(zhǔn)車位左側(cè)位置，向右邊打死，然后在右側(cè)后視鏡車子側(cè)面延長線距離車位超過20厘米時(shí)慢慢倒車并仔細(xì)觀察調(diào)整。

其次，調(diào)整好心態(tài)是關(guān)鍵。特別是在考場上，很多人倒車入庫失敗就是因?yàn)樾膽B(tài)崩了。不要過分去想成敗得失，要試著把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場練車，以輕松的心態(tài)應(yīng)對。考試前可以深呼吸，調(diào)整自己的思維，在腦海中回憶一遍操作流程，這樣能有效緩解緊張情緒。保持平和的心態(tài)，才能更好地發(fā)揮出自己的真實(shí)水平。

再者，車速的控制不容忽視。對于手動(dòng)波車而言，離合的控制尤為重要。離合有高低、輕重之分，松離合一定要慢，找到車的理想接合點(diǎn)。在倒車入庫起步時(shí)，要保持穩(wěn)定的慢速，車速慢的情況下打方向要果斷。倘若在考試時(shí)離合放急了，車速超快，此時(shí)千萬不要慌，避免因慌亂而導(dǎo)致動(dòng)作變形。同時(shí)，車速快的時(shí)候可用剎車協(xié)助點(diǎn)剎，但要注意把握好度。另外，倒車入庫換擋前要完全踩下離合器再緩慢提升，停車時(shí)先踩離合器再踩剎車，掌握好離合器操作的節(jié)奏和手感，這對提升倒車入庫技巧很有幫助。

然后，要學(xué)會(huì)精準(zhǔn)判斷。在科目二倒車入庫考試中，觀察和控制車速是關(guān)鍵，通過后視鏡監(jiān)控車身與庫線的距離。當(dāng)車身與庫線距離約30厘米、車身與庫角角度約45度時(shí)，這是適宜倒進(jìn)的理想位置。在實(shí)際操作過程中，如果車身與庫角距離偏窄，那就說明方向打得過早，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)回半圈方向盤；要是接近壓線了，那就必須立即回正方向。而車身距離庫角過寬，則意味著方向打得過晚，需要延遲打死方向的時(shí)機(jī)，待拉開足夠距離后再回正方向調(diào)整車身。只有通過反復(fù)練習(xí)，才能提高自己精準(zhǔn)判斷的能力。

最后，及時(shí)修正方向也必不可少。倒車入庫掛科很多時(shí)候是因?yàn)閴壕€和中途停車，所以要時(shí)刻關(guān)注車身與庫線的情況。車身與道路兩邊邊線或車庫線平行時(shí)，在后視鏡中兩側(cè)車身與庫邊線呈遠(yuǎn)窄近寬，車輛才是正方向，否則就有壓線風(fēng)險(xiǎn)，需要及時(shí)修正。要掌握車輛行駛的原則：方向往哪邊打，車尾就往哪邊擺。比如車身偏右，那就將方向盤向左打四分之一圈，等車身正了就回正；車身偏左，方向盤向右打四分之一圈，車身正了再回正。要是車身與車庫平行但整體偏左，先向右打四分之一圈，觀察前輪不壓線，右側(cè)距離差不多時(shí)再向左打四分之一圈，車身平行后回正。而且修正方向的動(dòng)作要干凈利落，同時(shí)配合好離合器的控制。

總之，倒車入庫并非難事，只要我們在每次操作時(shí)，認(rèn)真確認(rèn)車位情況，保持良好心態(tài)，熟練控制車速，精準(zhǔn)進(jìn)行判斷，并能及時(shí)準(zhǔn)確地修正方向，再加上不斷地練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，倒車入庫一把成功就不再是夢想，我們的駕駛技術(shù)也會(huì)在這個(gè)過程中得到顯著提升。