蘭博基尼新款大牛在操控性能方面有顯著提升。

動力上，搭載 6.5 升 V12 發動機搭配三臺電機，綜合功率達 1015 馬力，配備 8 速雙離合變速箱和扭矩矢量分配的四輪驅動系統，零百加速僅 2.5 秒，提速至 200 公里僅 7 秒，最高時速超 350 公里。

新車提供 Recharge、Hybrid、Performance 等 13 種駕駛模式，通過方向盤旋鈕選擇，操作更便捷，駕駛者能更專注駕駛。

車身采用大量碳纖維材料，單體式車身減重 10%，前車架減重 20%，強度提升 25%。

配備電子懸架系統和動態轉向系統，防傾桿剛度前后分別增加 11%和 50%，轉向比降低，四輪轉向，普利司通搏天族 Sport 輪胎接地面積增加 4%。

首搭電驅動扭矩分配系統，搭配車輛動態控制系統 2.0，還采用四輪驅動和電子穩定控制系統，保證高速行駛的穩定和安全。

前后懸架采用水平推桿懸架系統，能有效降低車輛側傾幅度，提升過彎性能。

主動空氣動力學設計在高速行駛時最大可提供的下壓力比前任 Aventador 多 66%，提升車輛高速行駛的穩定性。