比亞迪 F3 的操控感受是很不錯的。

方向盤指向精準，智能助力轉向系統輕便靈活，在高速狀態下穩定可靠，對轉向的調節準確。

底盤表現平衡，前懸掛為麥弗遜式，后懸掛為拖曳臂附扭轉梁式，是這一級別轎車常見設計。底盤扎實、厚實，懸架調校扎實，濾震表現可圈可點。

原配的佳通輪胎抓地力不錯，急打方向時車輛能保持合理姿態通過。在動力傳遞方面，配備的 5 速手動變速器能完好地把動力傳遞到車輛全身，發動機達到 2500 轉以上時能明顯感到充沛能量，速度快速提升。

車輛在大直路加速時，當前懸掛稍遇不平路面會出現多余的不規則連續左右輕微彈跳。

不過，比亞迪 F3 對于發動機噪音與隔音控制做足了功夫，NVH 靜音工程與車內多個隔音層讓車內能享受相對寧靜的空間。

此外，新款車身采用高強度鋼材料，主動安全方面有所提升，配備安全氣囊、胎壓顯示、牽引力控制、車身電子穩定系統等主流技術，還有 6 安全氣囊、側氣簾，ABS 防抱死制動系統和 EBD 牽引力控制系統、TCS 制動力分配系統以及 HBA 陡坡緩降系統，能有效保障駕駛員和乘員安全。