問(wèn)

與同級(jí)別車(chē)型相比寶馬 X5 多重

寶馬 X5 不同車(chē)型的整備質(zhì)量有所差異。

2019 款 xDrive40i M 運(yùn)動(dòng)套裝 8 擋手自一體整備質(zhì)量為 2200kg，2019 款 xDrive40i 尊享版 M 運(yùn)動(dòng)套裝 8 擋手自一體整備質(zhì)量為 2190kg，2018 款 xDrive28i 8 擋手自一體整備質(zhì)量為 2140kg，2018 款 xDrive35i 典雅版 8 擋手自一體整備質(zhì)量為 2170kg，2018 款 xDrive35i M 運(yùn)動(dòng)版 8 擋手自一體整備質(zhì)量為 2170kg，2018 款 xDrive35i M 運(yùn)動(dòng)豪華版 8 擋手自一體整備質(zhì)量為 2170kg，2018 款 xDrive35i 尊享版 8 擋手自一體整備質(zhì)量為 2170kg。

寶馬 X5 的自重約為 2240kg。

車(chē)重對(duì)汽車(chē)有一定影響，比如在穩(wěn)定性方面，盲目增加車(chē)重會(huì)減弱加速性能，需要更強(qiáng)的制動(dòng)系統(tǒng)，不然會(huì)有“剎不住”和“發(fā)飄”的感覺(jué)，實(shí)際上，適中車(chē)重能讓車(chē)在顛簸路面更平穩(wěn)，抗側(cè)風(fēng)能力更強(qiáng)。

在油耗方面，減輕車(chē)重可降低油耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

馬自達(dá)車(chē)的后期保養(yǎng)費(fèi)用處于中等偏上水平，不算貴。不同車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用存在差異，像馬自達(dá)昂克賽拉小保養(yǎng) 600 至 1000 元，大保養(yǎng) 2000 元左右；馬自達(dá) 6 平均保養(yǎng)費(fèi)用 450 至 500 元；馬自達(dá) CX4 維護(hù)費(fèi)用 500 至
冷藏車(chē)制冷機(jī)組主要依靠蒸氣壓縮式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制冷，通過(guò)壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器的循環(huán)運(yùn)作降低車(chē)廂溫度。具體而言，壓縮機(jī)先將低溫低壓氣體壓縮為高溫高壓氣體，之后在冷凝器中被冷卻成高溫高壓液體，經(jīng)節(jié)流閥變?yōu)榈蜏氐蛪阂后w，最后在蒸發(fā)器吸收周?chē)鸁?/div>
帝豪汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用不算貴。一般來(lái)說(shuō)，其小保養(yǎng)費(fèi)用在 500 - 800 元，大保養(yǎng)在 1000 - 1500 元。若一年行駛 15000 公里，按推薦保養(yǎng)頻率一年約保養(yǎng)三次，每次 355 元左右，總計(jì) 1065 元 。不同車(chē)型的機(jī)油價(jià)格有別
通過(guò)奧迪 A5 圖片判斷車(chē)型配置，可從車(chē)身結(jié)構(gòu)、外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾配置等多方面入手。不同車(chē)型版本在車(chē)身結(jié)構(gòu)上有明顯差異，如 Coupe 版是雙門(mén)硬頂轎跑，Sportback 版為四門(mén)硬頂轎跑。外觀上，前臉進(jìn)氣格柵、車(chē)燈，側(cè)面腰線、輪轂，車(chē)尾擾流
上劃加載更多內(nèi)容
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