目前廣泛應用毫米波雷達的汽車品牌眾多，涵蓋了國內外多個知名車企。在國內，紅旗、長安、理想、深藍等品牌都規模化應用了森思泰克的毫米波雷達；江淮大眾思皓 E50 Apro 搭載了華為自研的毫米波雷達；路特斯 ELETRE 用上了福瑞泰克的 4D 毫米波雷達。國外的博世、大陸集團、安波福等品牌也被眾多汽車廠商廣泛采用毫米波雷達產品。毫米波雷達已成為當下汽車智能化發展的重要助力。

具體來看，森思泰克憑借全面的毫米波雷達產品線，在國內市場大放異彩。其產品不僅覆蓋前雷達、角雷達等四大板塊，還在4D成像雷達方面成果顯著并實現量產。紅旗作為國內豪華汽車品牌代表，選擇森思泰克毫米波雷達，無疑是對其技術實力的高度認可，這一合作也為紅旗汽車在智能駕駛領域的發展注入了強大動力。長安汽車同樣重視毫米波雷達技術，在旗下車型如長安SL03上應用森思泰克毫米波雷達，為車輛帶來更精準的環境感知能力，提升駕駛的安全性與智能化體驗。理想汽車一直致力于打造高端智能電動汽車，通過搭載森思泰克毫米波雷達，進一步強化了其智能駕駛輔助系統的性能，例如理想L7借助該雷達能夠更敏銳地感知周圍路況，為用戶提供更舒適、安心的駕駛感受。深藍品牌也借助森思泰克毫米波雷達，在智能出行領域邁出堅實步伐，為品牌的科技形象增色不少。

華為作為科技巨頭，在毫米波雷達領域的布局也不容小覷。2022年，華為自研的77GHz前向毫米波雷達在江淮大眾思皓E50 Apro上首次實現前裝搭載，這一突破標志著華為毫米波雷達技術正式進入汽車前裝市場。而且華為毫米波雷達產品覆蓋前雷達、角雷達等多個領域，其技術實力得到了廣泛驗證。除了思皓E50 Apro，福田汽車新一代火星皮卡車型也采用了華為毫米波雷達，借助華為先進的雷達技術，提升皮卡的智能感知能力，滿足不同用戶在復雜路況下的駕駛需求。在新能源汽車領域，問界系列車型也大量應用了華為毫米波雷達，如問界新M7 Pro依靠3個毫米波雷達等實現智能駕駛，智界S7 Pro后驅長航版搭載的智能駕駛系統中同樣配備3個毫米波雷達，這些應用使得問界汽車在智能駕駛體驗上達到了新的高度。

福瑞泰克憑借豐富的毫米波雷達產品線，與眾多車企展開深度合作，合作車企品牌超40家，合作車型超100款。其4D毫米波雷達FVR40在2022年四季度實現量產，并成功搭載于路特斯ELETRE車型上。這一合作讓路特斯ELETRE在智能駕駛方面擁有更先進的環境感知能力，為駕駛者提供更全面的安全保障和智能交互體驗。

此外，國外的博世、大陸集團、安波福等品牌，憑借其深厚的技術積累和卓越的產品質量，長期以來一直是汽車毫米波雷達市場的重要供應商。眾多國際知名汽車廠商廣泛采用它們的毫米波雷達產品，以提升車輛的智能駕駛性能和安全性。博世作為汽車零部件領域的領軍企業，其毫米波雷達技術成熟可靠，為眾多汽車品牌的智能化升級提供了堅實支撐。大陸集團的毫米波雷達產品同樣以高精度和穩定性著稱，被眾多高端汽車品牌所青睞。安波福在汽車電子領域擁有豐富的經驗，其毫米波雷達產品在市場上也占據著重要份額。

總之，毫米波雷達已經成為眾多汽車品牌提升智能駕駛水平和產品競爭力的關鍵技術。無論是國內品牌積極探索創新，還是國外品牌憑借技術優勢持續深耕，都推動著毫米波雷達技術在汽車行業的廣泛應用和不斷發展。未來，隨著技術的進一步突破和成本的降低，毫米波雷達有望在更多汽車品牌和車型上得到應用，為智能汽車時代的到來奠定堅實基礎。