面包貨車的油耗因車型、駕駛習慣、路況等多種因素而有所不同，通常百公里在 8 升以上。這是由于面包貨車廂式的外形導致行駛風阻較大，且經常負載較多貨物。比如五菱榮光小貨車 1.2L 車型平均油耗約 8.0L/100km，1.5L 車型平均油耗約 7.7L/100km；東風風光 330 平均油耗 8.45L/100km。可見不同面包貨車油耗存在差異，具體還得結合實際情況分析 。

除了上述兩款車型，五菱宏光不同配置版本的油耗也各有不同。其中，1.4L 102馬力L4發(fā)動機匹配5速手動變速箱的版本，平均油耗7.91升/百公里，油耗范圍在6.94至8.88升/百公里，有740位車主參與過測試；1.5L 112馬力L4發(fā)動機搭配5速手動變速箱時，平均油耗8.10升/百公里，區(qū)間在7.00至9.21升/百公里，參與測試的車主多達3297名；而當1.5L 112馬力L4發(fā)動機匹配4速自動變速箱時，平均油耗9.62升/百公里，范圍是8.17至11.07升/百公里，不過參與測試的車主相對較少，為10位。

再看貨運版面包車，五菱貨運版面包百公里油耗約7.5升；長安睿行M80貨運版綜合油耗在9升左右；金杯小海獅X30貨運版開空調約8毛一公里；福田G7貨運版面包車百公里油耗7 - 8升。物流貨運版面包車油耗大約每公里6至7毛錢 。

油耗受諸多因素的影響。從車輛自身角度來說，汽車排量、車輛自身重量和設計、發(fā)動機熱效率等，都會直接影響燃油的消耗。大排量發(fā)動機往往需要更多的燃油來維持運轉，自然油耗更高；車輛較重或者設計上不夠流線型，風阻大，也會增加燃油的消耗。

駕駛習慣對油耗的影響也不容小覷。輕踩油門、合理控速、避免急加急剎的駕駛員，車輛油耗往往較低；相反，頻繁急加速、急剎車，長時間高速行駛或者長時間怠速，都會使油耗大幅上升。

路況也是影響油耗的關鍵因素之一。在平坦、暢通的道路上行駛，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度，油耗相對較低；而在擁堵路段，車輛頻繁啟停，發(fā)動機需要不斷地重新啟動和加速，油耗就會明顯增加。此外，新車磨合階段，發(fā)動機各部件之間尚未達到最佳配合狀態(tài)，油耗可能會偏高一些；長時間使用空調，也會增加發(fā)動機的負荷，進而使油耗上升。

總之，面包貨車的油耗沒有一個固定的標準值，受到多種因素共同作用。車主若想降低油耗，需要從多方面入手，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，定期保養(yǎng)車輛，合理規(guī)劃行駛路線，這樣才能讓車輛的燃油經濟性得到更好的發(fā)揮 。