蔚來 ET7 的操控性能相當出色。它不僅有著直接的動力響應，電動機的瞬時扭矩特性讓其加速迅猛，可變轉向比的電子助力轉向系統反應靈敏，駕駛起來輕松又精準。同時，空氣懸掛系統能根據路況自動調節，兼顧了操控穩定性與舒適性。此外，輕量化的底盤設計降低了車重，提升了操控靈活性。多方面的優秀調校，使得 ET7 在操控上有著上乘表現。

在轉向手感方面，ET7 提供了三擋可調模式，分別是“舒適”“標準”和“穩重”。這三種模式下，轉向阻尼和轉向虛位大小各有不同。當你選擇“舒適”模式時，轉向輕盈，在城市擁堵路況下駕駛，轉動方向盤毫不費力，輕松實現跟車、變道等操作，讓駕駛變得更加愜意；切換到“標準”模式，轉向手感適中，阻尼感恰到好處，此時的轉向精準度更高，無論是日常駕駛還是偶爾的激烈駕駛，都能給予你充足的信心；而“穩重”模式則適合在高速行駛時使用，轉向阻尼增大，虛位減小，讓車輛的行駛軌跡更加穩定，即使面對高速上的突發情況，也能精準操控。

動力系統的出色調校也為 ET7 的操控性能增色不少。它匹配固定齒比變速箱，電動機總功率達到 480KW，電動機總扭矩為 850N.m。這樣的動力參數使得 ET7 在加速過程中一氣呵成，無論是起步階段還是中后段的超車，都能迅速響應駕駛者的需求。電動機的瞬時扭矩特性，讓動力輸出沒有絲毫延遲，一腳電門下去，那種推背感瞬間襲來，駕駛樂趣十足。

ET7 的底盤設計同樣可圈可點。其采用了輕量化材料，在保證車身強度的同時，有效降低了車輛整體重量。這使得車輛在操控時更加靈動，轉彎半徑更小，響應更加敏捷。再加上精心調校的底盤懸掛系統，在過彎時能夠提供足夠的側向支撐力，減少車身側傾，讓車內乘客感受到平穩舒適的駕乘體驗。即使是在路況復雜的道路上行駛，ET7 也能輕松應對，展現出良好的操控性能。

另外，ET7 的方向盤配備了電動上下 + 前后調節、方向盤記憶、方向盤加熱等功能，手掌貼合度很高。這不僅為駕駛者提供了舒適的握持感，還能根據個人駕駛習慣進行調節，進一步提升了駕駛的便利性和操控性。

總的來說，蔚來 ET7 在操控性能方面展現出了極高的水準。從動力輸出到轉向手感，從底盤調校到方向盤的貼心配置，每一個細節都經過精心打磨。它既能夠滿足日常舒適駕駛的需求，又能在你想要釋放駕駛激情時，給予出色的操控反饋，是一款在操控性能上表現卓越的車型 。