標致 SUV 的動力表現相當出色，能為駕駛者帶來良好體驗。以標致 5008 為例，其搭載的 1.8T 發動機，最大馬力 211，峰值扭矩 300，匹配愛信 8 速手自一體變速箱，動力輸出線性絲滑，可滿足超 90%的日常動力需求。標致 4008 配備 1.6T 發動機，起步油門響應靈敏，一階特調后動力更強勁。不同車型的動力配置多樣，能滿足多種駕駛場景需求，展現出優秀的動力性能 。

具體來看，標致 5008 改款 400THP 旗艦榮耀版 7 座，這一版本的車型在動力上有著可圈可點之處。它所采用的 1.8 發動機，在技術的精心調校下，釋放出了最大馬力 211 的強勁動力，峰值扭矩達到 300。當你踩下油門踏板，發動機便迅速響應，源源不斷的動力輸出，讓你在城市道路上超車并線輕松自如。而與之匹配的手自一體(AT)變速箱，就像是一位默契的伙伴，能夠精準地根據發動機的動力輸出進行換擋操作，無論是升擋還是降擋，都順暢無比，幾乎感覺不到頓挫感，進一步提升了駕駛的舒適性。

標致 4008 的動力表現同樣令人印象深刻。其配備的 1.6TL4 發動機，最大功率 167 馬力，峰值扭矩 245 牛·米，這樣的參數在同級別車型中已經具備一定的競爭力。值得一提的是，在經過一階特調后，它仿佛被注入了新的活力，最大功率輸出能夠達到 230 匹馬力，最大扭矩更是提升到 340 牛·米。在這種狀態下，車輛起步時油門響應極其靈敏，動力隨傳隨到，渦輪提前介入爆發，提速迅猛有力，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛感受。

新 5008 在動力方面也有著出色的表現。全新 1.8T 渦輪增壓發動機，擁有 211 匹的最大馬力和 300 牛米的峰值扭矩，為車輛提供了充沛的動力儲備。無論是在平坦的城市道路上，還是在需要爬坡的路況下，都能夠輕松應對，足以應對日常 90%以上的動力需求。并且，與來自愛信的 8 速手自一體變速箱的完美搭配，使得動力輸出不僅線性絲滑，而且在不同的車速區間內，都能夠保持良好的動力銜接，即使車速達到 160 邁，車輛依然穩如泰山，給駕駛者帶來十足的信心。

總之，標致 SUV 旗下不同車型憑借各自出色的發動機性能以及與變速箱的默契配合，展現出了強勁且線性的動力輸出特點。無論是日常通勤，還是偶爾的激情駕駛，標致 SUV 都能夠憑借其優秀的動力表現，為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗 。