凱迪拉克cien的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯(cuò)。

它搭載的是新開(kāi)發(fā)的 7.5L、4 氣門 DOHC V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可達(dá) 750 馬力，但整體尺寸和燃油效率與 V8 不相上下。這主要得益于其采用的直噴設(shè)計(jì)和 Displacement on Demand 技術(shù)，應(yīng)用后者，此 V12 最多可關(guān)閉六個(gè)氣缸以節(jié)省燃料。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，凱迪拉克 cien 的 Northstar XV12 發(fā)動(dòng)機(jī)由通用變速箱部門與考斯沃斯聯(lián)合研發(fā)，并搭載于大型凱雷德 SUV 進(jìn)行測(cè)試，燃油經(jīng)濟(jì)性可媲美 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)。

在車身設(shè)計(jì)上，凱迪拉克 cien 采用碳纖維復(fù)合材料打造車身和底盤(pán)，減輕了重量，有助于降低燃油消耗。而且其外觀參考最新戰(zhàn)斗機(jī)“F-22 Stealth”設(shè)計(jì)，降低車身高度，線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)較低，減小了行駛中的空氣阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生積極影響。

配備的變速器能夠根據(jù)行駛狀況迅速而精準(zhǔn)地?fù)Q擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳工作區(qū)間，提高動(dòng)力傳輸效率，進(jìn)一步降低了油耗。

總之，凱迪拉克 cien 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著出色的表現(xiàn)。