蘭博基尼概念車(chē)的目標(biāo)消費(fèi)群體主要是富豪和個(gè)人愛(ài)好者，他們對(duì)速度、性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)有極高要求。

比如專業(yè)賽車(chē)手，追求極致駕駛體驗(yàn)；企業(yè)家，展示成功與實(shí)力；明星，彰顯個(gè)性與魅力。

蘭博基尼定位已轉(zhuǎn)向女性及家庭用戶，Urus SUV 擔(dān)任先鋒。女性消費(fèi)者尤其是單身女性，成為潛力巨大的消費(fèi)群體。

30 歲至 45 歲、生活高調(diào)的年輕人群也對(duì) Urus SUV 極具興趣，這款車(chē)極具個(gè)性化，外觀和駕駛性能出眾，搭載 V8 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá) 600 馬力。

對(duì)于女性消費(fèi)者，蘭博基尼要了解其需求，需聘請(qǐng)更多女性員工參與設(shè)計(jì)工程。

蘭博基尼新車(chē) Revuelto 在中國(guó)市場(chǎng)的目標(biāo)客戶群較全球更為年輕，平均年齡在 30 至 35 歲。

蘭博基尼的主要營(yíng)銷對(duì)象是 45 歲左右、有較高消費(fèi)能力、追求刺激和個(gè)性的人群。

23 歲左右的人群更多是遠(yuǎn)觀，60 歲左右的人群更講究性價(jià)比，購(gòu)買(mǎi)頻率小。

男性更注重汽車(chē)的速率和操作感，女性更注重外表和安全性能。

蘭博基尼堅(jiān)持“產(chǎn)量低于市場(chǎng)需求”的銷售原則，走極小眾路線，純手工打造，以產(chǎn)品價(jià)值及品牌力征服市場(chǎng)，其個(gè)性化體現(xiàn)在獨(dú)一無(wú)二的內(nèi)飾上，能根據(jù)顧客要求定制。