比亞迪混動汽車的動力系統(tǒng)故障不多。

比亞迪作為知名品牌，在混動技術(shù)方面投入了大量研發(fā)，其動力系統(tǒng)經(jīng)過了嚴格的測試和優(yōu)化。

以比亞迪漢混動為例，大多數(shù)車主對其動力系統(tǒng)非常滿意，認為既省油又好開，沒出現(xiàn)大問題。

當然，少數(shù)車主反映過一些小毛病，如切換模式時的頓挫感、發(fā)動機噪音大、電池續(xù)航不足等，但都不影響正常行駛，且可通過維修或升級解決。

比亞迪混動系統(tǒng)有多種先進的駕駛模式，像 EV 純電模式適合市區(qū)或續(xù)航充足時，零油耗零排放；HEV 串聯(lián)模式在電量低時保證電池電量和發(fā)動機效率；HEV 并聯(lián)模式在高速或加速時提供強勁動力并提高燃油經(jīng)濟性；發(fā)動機直驅(qū)模式在超高速或長途行駛時減少能量損耗并提高穩(wěn)定性。

比亞迪秦混動若出現(xiàn)“動力系統(tǒng)故障”，在確保安全前提下（開雙閃、放三腳架），可嘗試鑰匙鎖重復按鎖和解鎖，多次重新啟動。若熄火斷電一段時間后能啟動，應盡快開到專門維修新能源汽車單位全面排查診斷。

總之，比亞迪混動汽車動力系統(tǒng)技術(shù)先進智能，正常使用保養(yǎng)，故障率較低，消費者不必過于擔心