北京汽車新能源的充電設施分布廣泛且不斷完善。市民不僅能通過手機預約公共充電樁，還可借助相關平臺或 APP 便捷查詢充電站各項信息。北汽新能源積極拓展布局，與巨灣技研合作投建超級充電站。同時，北京市大力推進充電設施建設，明確到 2025 年建成 1000 座超充站，且 2024 年已有多個超充站在 15 個區陸續開工，為新能源車主提供了更便利的補能條件 。

在北京市的整體規劃與推動下，充電設施呈現出多元化的分布格局。

“統建統服”模式的充電服務正在有序推進，像通州區“小桔充電”通州當代名筑小區站點，已投入使用，為周邊居民提供了穩定的充電選擇，這種模式有助于整合資源，提升充電服務的質量與效率 。

通州區在人流密集、住宅密集以及充電需求大的區域也有針對性地布局。在電動汽車路側停車泊位試點安裝快充設施，例如梨園中街與玉橋東一路交匯處西北側建成10個60千瓦直流充電設施，緊鄰大方居小區南門位置的8個電動汽車路側快充設施也即將投入使用，這些布局巧妙的充電設施極大地方便了居民在家門口就能為愛車充電。

不僅如此，北京市在2024年批復的首批超級充電站項目資金申請報告中，涉及在15個區建設65個超充站、240個超充樁。這些超充站普遍設置不少于2個功率360千瓦以上的超充樁，分布區域廣泛，從中心城區到郊區縣都有覆蓋。東城區新建3個，分布在天雅珠寶城停車場等；西城區新建1個，位于中基大廈停車場；朝陽區新建9個，在姜莊湖停車場等；豐臺區新建10個，處于新發地停車場等；石景山區新建2個，于萬達廣場停車場等；海淀區新建4個，在創業路11號停車場等；順義區新建2個，位于西辛停車場等；通州區新建4個，分別位于大高力變電站、田府變電站、京哈高速田家府服務區（進出京方向）、巴克寓所停車場；大興區新建1個，在欣旺北大街113號北側停車場；房山區新建4個，在昊天公園停車場等；門頭溝區新建1個，在小園地鐵站北側停車場；昌平區新建7個，在北七家鎮燕丹村停車場等；平谷區新建3個，在怡馨家園停車場等；延慶區新建9個，在世界葡萄博覽園停車場等；經開區新建5個，在柴務變電站等。這些超充站的建設，使得北京汽車新能源在不同區域都能滿足車主快速充電的需求。

同時，共享充電樁市場潛力巨大，未來將提供更高功率快速充電能力和智能化管理系統，并整合可再生能源，為北京汽車新能源的充電設施注入新的活力與可能性。

總之，北京汽車新能源的充電設施分布在政策支持、企業合作等多方努力下，正朝著更廣泛、更便捷、更高效的方向發展，為新能源汽車的推廣和使用提供了堅實的保障，讓車主的出行更加無憂。