皮卡柴油版的油耗一般在百公里 6 - 8 升左右。柴油皮卡因柴油燃料能量密度高、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高出約 30%，通常油耗低于汽油車。不同車型油耗有別，像長(zhǎng)城風(fēng)駿 5 柴油國(guó)六兩驅(qū)百公里油耗 7.6 升，四驅(qū) 7.9 升。同時(shí)，駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載、胎壓等都會(huì)影響實(shí)際油耗，合理駕駛與養(yǎng)護(hù)可讓油耗維持在較好水平 。

駕駛習(xí)慣對(duì)皮卡柴油版的油耗影響顯著。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣會(huì)使油耗大幅增加。想象一下，一腳猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)需要瞬間輸出大量動(dòng)力，必然會(huì)消耗更多燃油；而頻繁急剎車，車輛動(dòng)能被浪費(fèi)，后續(xù)再次加速又得重新消耗燃油。相反，平穩(wěn)駕駛，合理控制車速與換擋時(shí)機(jī)，盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1300 - 1800rpm 之間，就能有效降低油耗。

路況不同，皮卡柴油版的油耗也會(huì)有較大波動(dòng)。在擁堵的城市道路行駛，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然會(huì)升高。而在通暢的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，油耗相對(duì)就會(huì)降低很多。

車輛負(fù)載同樣不可忽視。車輛負(fù)載每增加 100 公斤，油耗可能增加 5%左右。如果皮卡經(jīng)常滿載貨物行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力，燃油消耗也就會(huì)增多。所以，盡量減少不必要的負(fù)載，對(duì)降低油耗很有幫助。

胎壓也是影響油耗的一個(gè)因素。胎壓過低，輪胎與地面的接觸面積增大，滾動(dòng)阻力增大，車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗就會(huì)上升。定期檢查胎壓并保持在規(guī)定要求，可降低油耗 3.3 個(gè)百分點(diǎn)，這無疑是個(gè)簡(jiǎn)單又有效的省油方法。

此外，新車在磨合期內(nèi)，由于零部件之間還未達(dá)到最佳配合狀態(tài)，油耗可能會(huì)相對(duì)較高，過了磨合期后則會(huì)趨于穩(wěn)定。而且車輛的使用環(huán)境，比如寒冷的冬季，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量來預(yù)熱，油耗也可能會(huì)有所增加。

皮卡柴油版雖然一般百公里油耗在 6 - 8 升左右，但實(shí)際油耗會(huì)在多種因素的綜合作用下有所變化。車主只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，注意車輛的日常養(yǎng)護(hù)，根據(jù)不同路況合理駕駛，就能讓皮卡柴油版保持較為理想的油耗水平，節(jié)省用車成本。