雪鐵龍世嘉的安全性能怎么樣

雪鐵龍世嘉的安全性能非常出色。

從多起事故來看,即便遭受嚴重撞擊,其駕駛艙仍能保持完好,車內人員大多安然無恙或僅受輕微擦傷。

世嘉采用“太空艙”式車身設計,擁有整體式高強度吸能車身,車身覆蓋件為高強度鍍鋅鋼板,還有塑鋼吸能翼子板等碰撞吸能裝置和加強梁,形成環形網狀保護。

車門設有斜置高強度防撞鋼梁,能抵抗側面撞擊,高強度的 B 柱和 C 柱能輔助緩和側面撞擊力,后部的整體式保險杠可分散和緩沖后部撞擊能量。

世嘉的籠式結構防撞梁確保各個方向車身牢固,ESCAPE 高強度吸能車身結構,頂蓋三根加強梁減少側翻時頂部變形,車門“Z”形設計和 A 柱與 B 柱框架提供更好側向安全防護,優化了撞擊能量傳遞途徑,減小乘員艙變形和沖擊力。

其車身材料扎實,整車鋼板中高強度鋼使用比例超 70%,超過車重 75%是雙面鍍鋅鋼板,關鍵防撞梁部位采用進口部件,如車身前防撞梁是高強度鋁材,后保險杠是強度達 400Mpa 高強度鋼板,車門框下前門橫防撞梁能達到 1600Mpa 超高強度。

此外,世嘉的前后防撞檔和發動機艙翼子板部分采用較“軟”但韌性和彈性更好的塑鋼材料,能減輕對行人的傷害。水箱散熱器前方防撞橫梁使用鋁合金材料,發動機位置靠后且標配底盤裝甲,降低發動機受損概率和維修成本。

世嘉還使用先進的 CAN BUS 總線,減少線材老化造成的自燃現象,剎車系統是博世 8.1 版本,反應靈敏。

世嘉的原型車在歐洲碰撞實驗中獲最高 5 星評定。

總之,世嘉在安全性能方面表現優秀,能為駕乘者提供可靠保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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