中國一汽紅旗通過多種手段保證車輛的質(zhì)量和安全性。

首先，在安全氣囊系統(tǒng)方面，如紅旗 H 系列配備了先進(jìn)的系統(tǒng)，包括前排雙氣囊、側(cè)氣囊及簾式氣囊，還有智能的氣囊控制算法，能根據(jù)碰撞情況調(diào)整展開力度。

其次，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)很全面，像 ABS 防抱死制動(dòng)、EBD 電子制動(dòng)力分配、ESP 電子穩(wěn)定程序等，在緊急狀況下能調(diào)整車輛軌跡。

再者，智能駕駛輔助系統(tǒng)強(qiáng)大，如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，能提供實(shí)時(shí)輔助，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

紅旗 H9 的車身結(jié)構(gòu)也很出色，采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)焊接技術(shù)，打造 9H 籠式車身，高強(qiáng)鋼比例高達(dá) 67.7%，還有獨(dú)特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，抗沖擊性能提升 30%。

在焊接工藝上，應(yīng)用了激光焊接、激光螺旋點(diǎn)焊、激光三光斑等領(lǐng)先技術(shù)，保證焊接強(qiáng)度和質(zhì)量。而且，涂膠工藝創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn) 97%涂膠自動(dòng)化率，保障車身密封、防震、降噪等性能。

此外，還有嚴(yán)苛的品質(zhì)檢測環(huán)節(jié)，自動(dòng)化檢測與人工復(fù)檢雙重保險(xiǎn)。全新紅旗 H5 在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)秀，如國內(nèi)首戰(zhàn)三車連碰試驗(yàn)，乘員艙完整，車門未開且能順利打開，氣囊、安全帶等發(fā)揮作用，燃油系統(tǒng)安全，假人受傷害值綜合得分率高。

HQ9 進(jìn)行了極低溫、極高溫、封閉煙霧等健康安全挑戰(zhàn)測試，車內(nèi)冷熱管理、VOC 揮發(fā)、煙霧凈化等表現(xiàn)出色，主動(dòng)安全方面有最新 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)和 SACC 高級巡航系統(tǒng)，車身用料采用大量超高強(qiáng)鋼與高強(qiáng)鋼，采用 9H 安全車身設(shè)計(jì)。

總之，一汽紅旗在安全方面投入巨大，全方位保障車輛質(zhì)量和安全性。