手動給汽車輪胎放氣，需先做好準備工作，包括選擇平坦路面停車、準備工具，接著找到氣門嘴擰下蓋帽，再選擇合適方式放氣并實時監測胎壓，最后放氣完畢后重新擰緊氣門帽。首先，停車在平坦處可防車輛晃動，準備如氣門塞拔器、輪胎壓力計等工具能保障放氣順利；然后，找到氣門嘴操作放氣；過程中，時刻關注胎壓，直至達到合適數值，最后做好收尾。

在停車環節，務必將汽車穩穩地停放在平坦且堅實的地面上，這就如同為后續的操作搭建一個穩固的舞臺。只有車輛平穩停放，才能避免在放氣過程中出現不必要的晃動，從而保障整個操作過程的安全性與穩定性。

準備工具時，要確保工具齊全且適用。氣門塞拔器是放氣的得力助手，它能精準地作用于氣門嘴，順利開啟放氣通道；輪胎壓力計則如同一位嚴謹的“監察員”，實時反饋輪胎內的氣壓情況，讓我們對放氣過程了如指掌。當然，若沒有氣門塞拔器，也可以準備手動氣門閥、氣門芯扳手或其他細尖物體來替代，但使用時要格外小心，把握好力度。

接下來，就要尋找輪胎上的氣門嘴了。它通常安靜地位于輪胎側面，模樣恰似一個小圓柱。找到它后，輕輕擰下氣門嘴蓋帽，將其妥善放置在一旁，避免丟失。此時，輪胎的“呼吸通道”已初步打開。

放氣環節至關重要。若使用氣門塞拔器或手動氣門閥，將其插入氣門嘴，空氣便會緩緩流出。倘若使用細尖物體，如牙簽或尖銳工具，需輕輕按壓氣門中間的氣閥來放氣。值得一提的是，有些集成放氣功能的氣壓表，在放氣的同時還能測量輪胎氣壓，為操作帶來極大便利。在放氣過程中，眼睛要時刻緊盯著輪胎壓力計的讀數，根據國際GBT2978 - 2008標準，標準型輪胎胎壓一般在2.3 - 2.5bar之間，增強型輪胎胎壓在2.8 - 2.9bar之間，務必讓胎壓緩慢下降至合適范圍。

當胎壓達到理想數值后，放氣工作基本完成。這時候，不要忘記將氣門嘴蓋帽重新擰緊，它就像一扇保護門，能有效防止灰塵和雜質進入輪胎內部，影響輪胎的正常性能。

總之，手動給汽車輪胎放氣是一個需要耐心與細心的過程。從停車、準備工具，到找到氣門嘴、放氣以及最后的收尾工作，每一個步驟都緊密相連，不可或缺。只有嚴格按照步驟操作，才能確保輪胎放氣工作安全、準確地完成，為汽車的正常行駛和輪胎的使用壽命保駕護航。