中國汽車銷量的冠軍品牌并非固定不變，不同年份有不同答案，如 2024 年比亞迪新能源汽車銷量突出，而 2025 年 1 月比亞迪也再度奪冠。在汽車市場的浪潮中，各品牌你追我趕。比亞迪憑借全產業鏈核心技術、全產品線布局及良好品牌形象，在新能源領域大放異彩；吉利等品牌也各有優勢車型與特點。汽車市場風云變幻，銷量冠軍之位也隨市場格局的變動而更迭 。

在2023年，比亞迪汽車銷量便已達到302.44萬輛，乘用車銷量為3012906輛，同比增長幅度高達61.8%。這一成績的取得并非偶然，而是比亞迪多年來在技術研發上不斷深耕的結果。例如其研發的刀片電池，憑借出色的安全性和性能，成為眾多車型的“能量心臟”，為消費者提供了可靠的動力保障，也為銷量增長奠定了堅實基礎。

2024年，汽車市場格局更加復雜。上汽集團與比亞迪展開了激烈的銷冠之爭。上汽集團全年累計批發銷量401.3萬輛，終端交付量463.9萬輛；比亞迪新能源汽車全年銷售4272145輛。從數據上看，上汽集團以終端交付量領先，但如果以批發銷量來衡量，比亞迪實現了反超。這一年里，上汽集團各業務板塊大多出現下滑趨勢，而比亞迪增長勢頭卻十分強勁，特別是插電混動車型銷量激增，甚至超越了純電動車型。像王朝和海洋系列車型表現尤為突出，2024年1月共銷售278221輛，同比增長50.3%。宋PLUS以單月銷量51341輛創下新高，海鷗、海豹和海獅等主流車型也保持著較快的增長速度。

到了2025年1月，比亞迪再次憑借300538輛的銷量成績，毫無懸念地奪得中國汽車市場銷量冠軍，穩坐中國品牌汽車市場銷冠寶座。其在產品布局上覆蓋全產品線，無論是追求經濟實用的消費者，還是對高性能、高品質有需求的用戶，都能在比亞迪的產品矩陣中找到心儀之選。同時，在品牌建設方面，比亞迪通過長期努力樹立了良好的品牌形象，消費者對比亞迪品牌的認可度越來越高，這也進一步推動了其銷量增長。

不過，汽車市場并非比亞迪一家獨大。在2025年國產汽車銷量排行榜中，吉利汽車蟬聯國產汽車品牌銷量冠軍，展現出了強大的品牌實力。還有特斯拉，憑借智能駕駛和車聯網技術的領先優勢，穩居銷量第二；大眾依靠多年的品牌影響力、豐富的產品線以及良好口碑，以傳統燃油車為主排第三。此外，長安、吉利、豐田、廣汽埃安、五菱、理想、蔚來等品牌也憑借各自的優勢車型和獨特特點，紛紛擠進銷量榜前十。

綜上所述，中國汽車市場競爭異常激烈，銷量冠軍品牌會隨著時間的推移和市場環境的變化而改變 。各品牌都在技術研發、產品布局、品牌建設等方面不斷發力，以爭取在這個龐大且充滿機遇的市場中占據一席之地，為消費者帶來更多優質的汽車產品和服務。