奇駿新車磨合期的油耗通常會稍高一些。新車各零部件較為緊密，尚未達到最佳協作狀態，行駛時需要發動機輸出更多“力”，故而會多消耗燃油。不過，磨合期后油耗下降幅度一般在 3% - 5%左右，不會特別明顯。像 2015 款奇駿 2.0L CVT 舒適 MAX 版 2WD 在磨合期內油耗約 8.6 升/百公里，實際油耗會因駕駛習慣、路況等因素有所不同 。

影響奇駿新車磨合期油耗的因素眾多。駕駛習慣方面，若頻繁急加速、急剎車，或者長時間怠速，發動機需要額外做功來應對這些情況，油耗必然會升高。比如在城市擁堵路況下，走走停停，頻繁起步剎車，這對油耗的影響就較為顯著；相反，平穩駕駛、合理換擋，能讓發動機保持在較為經濟的工況運行，有助于降低油耗。

路況也是關鍵因素之一。如果經常行駛在平坦、車流量少的道路，車輛能以相對穩定的速度行駛，發動機工作狀態穩定，油耗自然會低一些。就像在晚上8點至9點于郊區進行50公里長途行駛（避開高速路段），大約90%的情況能將油耗控制在6.8升以下。但要是處于山路、頻繁上下坡路段，車輛需要不斷克服重力做功，發動機負荷增大，油耗就會增加；而在擁堵的城市道路，頻繁的起步停車同樣會讓油耗上升。

不同車型版本在磨合期的油耗也存在差異。2017款2.0舒適車型官方油耗數據為7.7升/百公里 ，實際因多種因素在磨合期內可能稍高。不過，也有車主反饋，在2021年10月19日提車到12月5日完成2000公里磨合期，期間跑過表顯最高速度130公里幾分鐘，高速路行駛總里程30公里速度120左右，其余為城市和山區道路，通過加油記錄計算實際油耗7.2升/100公里，更換新儀表后顯示平均油耗6.8，這樣的油耗表現還是比較令人滿意的。

在理想工況下，奇駿的油耗能保持在6.2升以下。若想在磨合期降低油耗，也有不少實用方法。首先要注意首保和二保這些常規保養，到了三保可更換全合成機油，為發動機提供更好的潤滑，降低內部部件的摩擦阻力，從而節省燃油。養成良好的駕駛習慣至關重要，避免急加速、急剎車，減少頻繁的起步和停車。合理規劃行駛路線，盡量避開擁堵路段，讓車輛行駛更加順暢。

總之，奇駿新車磨合期油耗雖通常會稍高，但只要掌握正確的駕駛方法和做好保養維護，就能讓油耗處于相對合理的范圍，為后續的用車生活帶來經濟和舒適的雙重體驗。