寶馬 5 系 530i 常見的故障問題主要有以下這些。

變速箱故障：

可能由蓄電池虧電，導致大量故障碼出現，比如啟停后提示變速箱故障，檢查蓄電池是否低于 12V 就行；變速箱控制程序出問題，需重新編程或升級；每 6 - 10 萬公里要更換變速箱油，油有問題會讓啟停后提示故障；控制模塊的電源電路如線路上保險絲與插座接觸不良會燒毀融化、插座搭鐵松動；閥體磨損需換新；輪速傳感器臟了或者壞了；油泵密封件壞了會漏油；變速箱電腦板故障，比如冷車啟動后提示異常或者出現鎖檔、加速無力。

DME 壓差傳感器故障：

它用于測量進氣系統中空氣壓力差，把信息傳遞給汽車的“大腦”ECU。出問題會導致發動機抖動、加速不暢、油耗增加。通過讀取故障碼確定，更換需專業技術和工具，去 4S 店或專業修理廠找專業技師。要避免其出問題，平時注意保養汽車，定期更換空氣濾清器、清洗進氣系統、檢查燃油系統等。

進氣支管壓力調節閥壞了：

會造成缸內進氣壓力不足，燃燒不充分，混合比不好，提速沒力。進氣歧管損壞會導致空氣泄漏、氣體壓力降低和進氣能力減弱，發動機功率降低，積碳增多，還可能造成怠速過高，加速無力，加速時容易熄火。進氣管壓力傳感器故障會使發動機電腦的燃油噴射功能失常，出現混合氣太濃或太稀、發動機怠速運轉不正常或加速不良、發動機運轉中進氣管回火或排氣管冒黑煙等現象。會有發動機故障燈點亮，發動機運行不穩定或抖動，加速無力，有些車型甚至無法啟動或自動熄火。

天窗異響：

通過判斷異響方位，到修理廠或 4S 店維修。

車內異味重：

定期更換空氣濾芯。

低速普通模式下脫擋：

及時解決。

轉向時抖動：

及時解決。

空調制冷效果差：

及時解決。

變速器故障：

點火后自動加油門，發動機轉速達 7000 轉，所有按鍵失靈，變速器溫度過高損壞，離合器損壞，需維修或更換。

輪胎偏磨：

即便更換新輪胎也問題依舊，部分車輛還輪胎鼓包，日常注意輪胎保養和更換。

四驅車型異響：

松開油門后車內突然出現轟轟聲，分動器異響，聯系 4S 店檢查維修。

輪轂變形：

正常使用出現多個輪轂變形，表現出胎噪大、行駛中抖動、方向跑偏、剎車距離變長等，自費更換新輪轂。

燒機油：

發現車輛行駛中排放異常，及時檢查維修。